安慶加拿大海運新規

加(jia)拿(na)大港口近期出臺新(xin)規(gui)定：如果(guo)海運出口整(zheng)箱(xiang)的(de)提單(dan)是出EBL（Express Bill of Lading）或(huo)者SWB （Sea Waybill）， 那么一旦集(ji)(ji)裝箱(xiang)被(bei)海關(guan)和(he)船(chuan)公司放行后，即使在沒有貨(huo)主(zhu)或(huo)者加(jia)拿(na)大代理的(de)授權下，加(jia)拿(na)大碼頭也將有權將集(ji)(ji)裝箱(xiang)交給(gei)提單(dan)上(shang)任——貨(huo)權方。

根據**新規定，任(ren)何海運整柜(ju)的集裝箱貨(huo)物（FCL），如果(guo)申報時有(you)資(zi)料(liao)顯示是做EBL或者(zhe)SWB的，船公司(si)將(jiang)自動將(jiang)貨(huo)柜(ju)放給目的港的碼頭。

據悉，目(mu)前已有一些加拿(na)大代(dai)理(li)商被(bei)告(gao)知，托(tuo)運給(gei)他(ta)們的(de)(de)整箱(xiang)貨(huo)物現(xian)在(zai)應該盡(jin)量出船公司正本提單，并(bing)將提單原件(jian)發送給(gei)目(mu)的(de)(de)港代(dai)理(li)，以便代(dai)理(li)在(zai)加拿(na)大提交給(gei)船公司，以獲得集(ji)裝箱(xiang)在(zai)目(mu)的(de)(de)港控(kong)貨(huo)和(he)放行權。