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鞍山貨代常說的MBL與HBL是什么意思?


文(wen)章出(chu)處:浙江樂港通國際貨(huo)運代(dai)理(li)有限公司責任編輯:小戴人氣:7971416發表時間:2018/11/14

貨代常(chang)說(shuo)的(de)MBL與HBL是什么意思?英(ying)文全(quan)稱(cheng)是什么?MBL和(he)HBL提單有何區(qu)別?


一、MBL與HBL的全稱及其物權(quan)憑證屬性


MBL的(de)英文全稱(cheng)是(shi)Master Bill of Lading,俗稱(cheng)船東(dong)提單(dan)(dan)(dan)、船東(dong)單(dan)(dan)(dan),如果有分單(dan)(dan)(dan)的(de)話(hua),MBL通常也被稱(cheng)為主(zhu)單(dan)(dan)(dan)。


HBL的英文全(quan)稱是(shi)House Bill of Lading,俗稱貨代提單(dan)、貨代單(dan),如果(guo)要出(chu)分(fen)(fen)(fen)單(dan),那么分(fen)(fen)(fen)單(dan)肯(ken)定是(shi)由貨代出(chu)的,既然是(shi)貨代出(chu)的,因此所(suo)有分(fen)(fen)(fen)單(dan)都是(shi)HBL——但是(shi)并不(bu)是(shi)所(suo)有HBL都是(shi)分(fen)(fen)(fen)單(dan),因為有很多(duo)是(shi)不(bu)出(chu)分(fen)(fen)(fen)單(dan)的。也有少(shao)部分(fen)(fen)(fen)人把貨代提單(dan)叫(jiao)做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是,提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據,嚴格來說,應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill,跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空運單、鐵路運單不應(ying)叫提單


提單(Bill of Lading,簡稱B/L或BL),其**主要的特點是“物權憑證”——海運特有


所(suo)謂“物(wu)權(quan)(quan)(quan)憑(ping)證(zheng)”是指證(zheng)明物(wu)權(quan)(quan)(quan)人擁有物(wu)權(quan)(quan)(quan)的證(zheng)明、單據(ju)、證(zheng)書(shu)等書(shu)面形式(shi)的憑(ping)證(zheng)。MBL、HBL等由于(yu)其(qi)可以背(bei)書(shu)轉(zhuan)讓(rang),是一(yi)種(zhong)物(wu)權(quan)(quan)(quan)憑(ping)證(zheng);多式(shi)聯運(yun)提(ti)單、鐵路運(yun)單、航(hang)空(kong)運(yun)單、郵包(bao)或快運(yun)收據(ju)都不屬于(yu)物(wu)權(quan)(quan)(quan)憑(ping)證(zheng)。上述幾種(zhong)單據(ju)也(ye)都是承運(yun)人出(chu)具承運(yun)的貨(huo)物(wu)的收據(ju)。


簡單(dan)(dan)(dan)來說,運單(dan)(dan)(dan)只(zhi)不過(guo)是貨物收據而(er)已(yi);而(er)海(hai)運提單(dan)(dan)(dan)(MBL、HBL等)才(cai)具備代表貨物的(de)所有權的(de)屬性。


二(er)、MBL提單的特點及(ji)其與(yu)HBL的區別


MBL的(de)簽(qian)(qian)發主(zhu)(zhu)體是船公司,船東。而HBL的(de)簽(qian)(qian)發主(zhu)(zhu)體是貨運代理(li)(貨代)。


MBL在(zai)目(mu)的港(gang)(gang)可(ke)以直接向船公(gong)司、船東辦理提貨,而HBL在(zai)目(mu)的港(gang)(gang)必須先向代理換(huan)取船東提單(MBL),然后(hou)憑換(huan)來的MBL去(qu)船公(gong)司或其代理處(chu)辦理提貨。


集裝箱(xiang)班輪(lun)運(yun)(yun)輸中,MBL只適用(yong)于FCL整(zheng)箱(xiang)運(yun)(yun)輸,船公司(si)不會簽(qian)發拼(pin)箱(xiang)提單(dan)(dan)(分(fen)(fen)單(dan)(dan))。而(er)HBL則既可以(yi)用(yong)于整(zheng)箱(xiang),也可以(yi)用(yong)于LCL拼(pin)箱(xiang),而(er)且拼(pin)箱(xiang)運(yun)(yun)輸必(bi)須使用(yong)HBL,因為拼(pin)箱(xiang)要出(chu)分(fen)(fen)單(dan)(dan),分(fen)(fen)單(dan)(dan)由拼(pin)箱(xiang)貨代簽(qian)發。


看到這里(li),你會不會有一個疑問:既然(ran)有了MBL,為什么(me)還要HBL?


從提單的(de)簽發主(zhu)體,一個(ge)是(shi)船公司,一個(ge)是(shi)貨(huo)代,你就可(ke)以知道,哪個(ge)更加靈活了。MBL往往比較死板,不容易(yi)更改(gai),也不容易(yi)根據(ju)客戶的(de)要(yao)求(尤其是(shi)L/C信用證條款時)簽發提單。


另外,在不(bu)是客戶(hu)(hu)指定貨代(dai)時,簽(qian)發貨代(dai)提單也更方(fang)便控制貨權。因為畢竟是你自(zi)(zi)己(ji)找的貨代(dai),你是客戶(hu)(hu),比(bi)較(jiao)好(hao)溝(gou)通。總之,貨代(dai)比(bi)較(jiao)好(hao)說話(hua),尤(you)其是自(zi)(zi)己(ji)找的貨代(dai)。但(dan)是,船公司(si)就不(bu)是那么好(hao)說話(hua)的了。


還有一(yi)個可能原因,存在中(zhong)間商時(shi),中(zhong)間商可能不想讓**終(zhong)客戶知(zhi)道貨(huo)物(wu)的來源等關鍵(jian)信息,往往通過簽發HBL,并且只(zhi)給**終(zhong)客戶HBL,從而(er)達到保守商業(ye)秘密(mi)的目的。



此(ci)文關鍵詞:區別海運MBL與HBL

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