大連加拿大海運新規

加(jia)(jia)拿大(da)港口近期出臺新規定：如(ru)果海運(yun)出口整(zheng)箱的(de)提(ti)單(dan)是出EBL（Express Bill of Lading）或(huo)(huo)者SWB （Sea Waybill）， 那么一旦集裝箱被海關和船(chuan)公司放行后，即使(shi)在沒有貨(huo)主或(huo)(huo)者加(jia)(jia)拿大(da)代理(li)的(de)授權下，加(jia)(jia)拿大(da)碼頭也將有權將集裝箱交給(gei)提(ti)單(dan)上任——貨(huo)權方。

根(gen)據**新規定(ding)，任(ren)何海(hai)運整柜(ju)的集裝(zhuang)箱(xiang)貨物（FCL），如果申(shen)報時有資料顯示(shi)是(shi)做EBL或者SWB的，船公司將自(zi)動將貨柜(ju)放給目的港的碼頭。

據悉(xi)，目(mu)(mu)前(qian)已有一些加拿大代(dai)理商被告知(zhi)，托(tuo)運給他們的整箱(xiang)(xiang)貨物現在(zai)應該盡量出(chu)船公(gong)司(si)正本提(ti)單，并(bing)將(jiang)提(ti)單原件發送給目(mu)(mu)的港(gang)代(dai)理，以便代(dai)理在(zai)加拿大提(ti)交給船公(gong)司(si)，以獲得集裝箱(xiang)(xiang)在(zai)目(mu)(mu)的港(gang)控(kong)貨和放行權(quan)。