德宏菲律賓海關新規

   出貨(huo)菲(fei)律賓的貨(huo)主貨(huo)代(dai)請務必注意，菲(fei)律賓海關有新規(gui)！

   貨物(wu)從船（或(huo)者飛機(ji)）上卸貨后(hou)七天(tian)內，必須完成清關，否則可能被作(zuo)為棄貨處理(li)！

   眾所周知，菲律賓的港口尤其是馬(ma)尼(ni)拉港長期處于擁堵(du)狀態。在(zai)菲律賓的投資者，特別是制造業(ye)的投資者，甚至因為馬尼拉港口“可怕(pa)”的擁堵，考慮將工廠搬去其他地方。

   菲律賓(bin)海關也(ye)曾試圖通過將空(kong)集裝(zhuang)箱轉移(yi)到(dao)另(ling)外菲律賓(bin)的另(ling)外兩個(ge)港(gang)口八打雁港(gang)和蘇比克灣港(gang)，緩(huan)解擁堵。但，終(zhong)究不(bu)能從根本上解決問題。因此近日，海關當局祭出**后大招，將原來的“十五天內清關”變成“七天(tian)內必須清關”，加快清關速度，緩解港口擁(yong)堵。

由于上述菲律賓海關公(gong)告發布于4月26日，因此該新規已經(jing)開(kai)始執行(xing)。出貨菲(fei)律賓(bin)的(de)貨主貨代，請(qing)注意提(ti)單正本(ben)及時(shi)寄送，特(te)別(bie)是有原產地(di)證的(de)客戶，提(ti)前準備好(hao)，以免因為清關(guan)資料(liao)不齊(qi)全(quan)延誤清關(guan)遭(zao)棄貨處理。