鄂爾多斯貨代常說的MBL與HBL是什么意思?

貨(huo)代常說的MBL與(yu)HBL是(shi)什么(me)意(yi)思?英文全稱是(shi)什么(me)?MBL和HBL提單有(you)何區(qu)別?

一、MBL與HBL的全稱及其物權憑證(zheng)屬性(xing)

MBL的(de)英(ying)文全稱是(shi)Master Bill of Lading，俗(su)稱船(chuan)東提單(dan)、船(chuan)東單(dan)，如(ru)果有分單(dan)的(de)話(hua)，MBL通常(chang)也被稱為(wei)主單(dan)。

HBL的英文全稱(cheng)是(shi)(shi)(shi)House Bill of Lading，俗稱(cheng)貨代(dai)提單、貨代(dai)單，如果要出分(fen)單，那么分(fen)單肯(ken)定是(shi)(shi)(shi)由貨代(dai)出的，既然是(shi)(shi)(shi)貨代(dai)出的，因(yin)此所(suo)有(you)(you)分(fen)單都(dou)是(shi)(shi)(shi)HBL——但是(shi)(shi)(shi)并(bing)不是(shi)(shi)(shi)所(suo)有(you)(you)HBL都(dou)是(shi)(shi)(shi)分(fen)單，因(yin)為有(you)(you)很多是(shi)(shi)(shi)不出分(fen)單的。也有(you)(you)少部分(fen)人(ren)把貨代(dai)提單叫做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是，提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據，嚴格來說，應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill，跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空運單、鐵路運單不應(ying)叫提單。

提單(Bill of Lading，簡稱B/L或BL)，其**主要的特點是“物權憑證”——海運特有。

所謂“物(wu)(wu)(wu)權(quan)憑(ping)(ping)證”是指證明(ming)物(wu)(wu)(wu)權(quan)人(ren)擁(yong)有物(wu)(wu)(wu)權(quan)的(de)(de)證明(ming)、單(dan)據、證書等書面形式的(de)(de)憑(ping)(ping)證。MBL、HBL等由于其可以背書轉讓，是一種(zhong)物(wu)(wu)(wu)權(quan)憑(ping)(ping)證;多式聯(lian)運(yun)提單(dan)、鐵路運(yun)單(dan)、航空運(yun)單(dan)、郵包或快運(yun)收據都不(bu)屬于物(wu)(wu)(wu)權(quan)憑(ping)(ping)證。上述幾種(zhong)單(dan)據也都是承運(yun)人(ren)出(chu)具(ju)承運(yun)的(de)(de)貨物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)收據。

簡單來說，運單只不過是貨物(wu)收據而(er)已;而(er)海運提單(MBL、HBL等)才具備代表(biao)貨物(wu)的所有(you)權的屬(shu)性。

二、MBL提單(dan)的特點及(ji)其與HBL的區(qu)別

MBL的簽(qian)發(fa)主(zhu)體是船公司，船東。而HBL的簽(qian)發(fa)主(zhu)體是貨運代理(貨代)。

MBL在目的港可以直接(jie)向船公(gong)司、船東辦理提(ti)貨(huo)，而HBL在目的港必須先向代(dai)(dai)理換取(qu)船東提(ti)單(MBL)，然后憑換來的MBL去(qu)船公(gong)司或其代(dai)(dai)理處辦理提(ti)貨(huo)。

集(ji)裝箱(xiang)班輪運輸(shu)中，MBL只適用(yong)于(yu)FCL整箱(xiang)運輸(shu)，船公司不會簽發拼(pin)箱(xiang)提(ti)單(分單)。而HBL則既可(ke)以用(yong)于(yu)整箱(xiang)，也(ye)可(ke)以用(yong)于(yu)LCL拼(pin)箱(xiang)，而且(qie)拼(pin)箱(xiang)運輸(shu)必須使(shi)用(yong)HBL，因為拼(pin)箱(xiang)要出分單，分單由拼(pin)箱(xiang)貨代簽發。

看到(dao)這里，你會不會有一個(ge)疑(yi)問：既(ji)然有了MBL，為什(shen)么還要HBL？

從提單的簽發主體，一個(ge)是船(chuan)公司，一個(ge)是貨(huo)代，你就可以知(zhi)道，哪(na)個(ge)更加(jia)靈活(huo)了。MBL往(wang)往(wang)比較死板(ban)，不容(rong)易更改，也(ye)不容(rong)易根據客戶的要求(尤其是L/C信用(yong)證條款時(shi))簽發提單。

另(ling)外，在不(bu)(bu)是(shi)(shi)客戶指定(ding)貨(huo)(huo)代(dai)時，簽發貨(huo)(huo)代(dai)提(ti)單也更方便控制貨(huo)(huo)權(quan)。因為(wei)畢竟是(shi)(shi)你自(zi)己(ji)找(zhao)的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)代(dai)，你是(shi)(shi)客戶，比較(jiao)(jiao)好溝通。總(zong)之，貨(huo)(huo)代(dai)比較(jiao)(jiao)好說話(hua)，尤其是(shi)(shi)自(zi)己(ji)找(zhao)的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)代(dai)。但是(shi)(shi)，船公司(si)就不(bu)(bu)是(shi)(shi)那(nei)么(me)好說話(hua)的(de)(de)(de)了。

還有一個可(ke)能(neng)原因，存在中間商(shang)時，中間商(shang)可(ke)能(neng)不(bu)想讓(rang)**終客戶知道貨物的(de)來源等關鍵信息(xi)，往往通過簽發HBL，并且只給**終客戶HBL，從而達到保守(shou)商(shang)業秘密的(de)目(mu)的(de)。