甘孜貨代常說的MBL與HBL是什么意思?

貨(huo)代常說的MBL與HBL是(shi)什么意思(si)?英文全稱是(shi)什么?MBL和HBL提單有(you)何區別?

一(yi)、MBL與HBL的(de)全稱及其(qi)物權憑(ping)證屬性

MBL的(de)(de)英文全稱(cheng)是Master Bill of Lading，俗稱(cheng)船(chuan)東(dong)提單(dan)、船(chuan)東(dong)單(dan)，如果有(you)分單(dan)的(de)(de)話，MBL通常也被稱(cheng)為(wei)主單(dan)。

HBL的(de)英文全(quan)稱是(shi)House Bill of Lading，俗稱貨代(dai)(dai)(dai)提單、貨代(dai)(dai)(dai)單，如果(guo)要出(chu)分(fen)(fen)單，那(nei)么分(fen)(fen)單肯定是(shi)由貨代(dai)(dai)(dai)出(chu)的(de)，既(ji)然(ran)是(shi)貨代(dai)(dai)(dai)出(chu)的(de)，因此所(suo)有(you)分(fen)(fen)單都(dou)是(shi)HBL——但是(shi)并不(bu)是(shi)所(suo)有(you)HBL都(dou)是(shi)分(fen)(fen)單，因為有(you)很多是(shi)不(bu)出(chu)分(fen)(fen)單的(de)。也(ye)有(you)少部(bu)分(fen)(fen)人(ren)把貨代(dai)(dai)(dai)提單叫做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是，提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據，嚴格來說，應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill，跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航(hang)空運(yun)單(dan)、鐵路運(yun)單(dan)不應(ying)叫(jiao)提單(dan)。

提單(Bill of Lading，簡稱B/L或BL)，其**主要的特點是“物權憑證”——海運特有(you)。

所謂“物(wu)(wu)權(quan)憑(ping)證(zheng)”是(shi)指(zhi)證(zheng)明物(wu)(wu)權(quan)人(ren)擁有物(wu)(wu)權(quan)的(de)證(zheng)明、單(dan)(dan)據(ju)、證(zheng)書等書面形式的(de)憑(ping)證(zheng)。MBL、HBL等由(you)于其(qi)可以背書轉讓(rang)，是(shi)一種(zhong)物(wu)(wu)權(quan)憑(ping)證(zheng);多式聯運(yun)(yun)提(ti)單(dan)(dan)、鐵路運(yun)(yun)單(dan)(dan)、航(hang)空運(yun)(yun)單(dan)(dan)、郵包或快運(yun)(yun)收(shou)據(ju)都(dou)不屬于物(wu)(wu)權(quan)憑(ping)證(zheng)。上述幾種(zhong)單(dan)(dan)據(ju)也都(dou)是(shi)承運(yun)(yun)人(ren)出具承運(yun)(yun)的(de)貨(huo)物(wu)(wu)的(de)收(shou)據(ju)。

簡(jian)單來說(shuo)，運單只不過是貨物收據而已;而海運提單(MBL、HBL等)才(cai)具備代表貨物的所有權(quan)的屬(shu)性。

二、MBL提單的特點及(ji)其與(yu)HBL的區別

MBL的簽發主體是船公司，船東。而HBL的簽發主體是貨(huo)運代理(貨(huo)代)。

MBL在目的(de)港(gang)可以直接(jie)向(xiang)船公(gong)司、船東(dong)辦理提貨(huo)，而HBL在目的(de)港(gang)必(bi)須先(xian)向(xiang)代理換取船東(dong)提單(MBL)，然后憑換來的(de)MBL去船公(gong)司或其代理處辦理提貨(huo)。

集(ji)裝箱(xiang)(xiang)班輪運(yun)輸(shu)(shu)(shu)中，MBL只適用于(yu)FCL整(zheng)(zheng)箱(xiang)(xiang)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)，船公司(si)不(bu)會簽(qian)發(fa)拼箱(xiang)(xiang)提(ti)單(分單)。而(er)HBL則既可以用于(yu)整(zheng)(zheng)箱(xiang)(xiang)，也可以用于(yu)LCL拼箱(xiang)(xiang)，而(er)且拼箱(xiang)(xiang)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)必須(xu)使用HBL，因為拼箱(xiang)(xiang)要出分單，分單由拼箱(xiang)(xiang)貨代簽(qian)發(fa)。

看到這里，你會不會有(you)一(yi)個疑問：既然有(you)了(le)MBL，為什么還要HBL？

從提(ti)單的簽發(fa)(fa)主體，一個(ge)是船公司，一個(ge)是貨代，你(ni)就可以(yi)知道(dao)，哪個(ge)更加(jia)靈活了(le)。MBL往往比較(jiao)死板，不容易更改，也不容易根據客戶(hu)的要求(尤其是L/C信用證(zheng)條(tiao)款時(shi))簽發(fa)(fa)提(ti)單。

另外，在不是客戶(hu)(hu)指定(ding)貨(huo)代時，簽(qian)發貨(huo)代提(ti)單也(ye)更方(fang)便控制(zhi)貨(huo)權。因為(wei)畢竟是你自己找的貨(huo)代，你是客戶(hu)(hu)，比較好溝通。總之，貨(huo)代比較好說話，尤其是自己找的貨(huo)代。但(dan)是，船公司就不是那么好說話的了。

還有一個可(ke)能(neng)原因(yin)，存(cun)在中(zhong)間(jian)(jian)商(shang)(shang)時(shi)，中(zhong)間(jian)(jian)商(shang)(shang)可(ke)能(neng)不(bu)想讓**終(zhong)客戶知道(dao)貨(huo)物的(de)來源等關鍵信息，往往通過簽發HBL，并且(qie)只給(gei)**終(zhong)客戶HBL，從而達到保守商(shang)(shang)業秘(mi)密的(de)目的(de)。