甘孜海運整柜和拼箱

1、整箱(xiang)和拼(pin)箱(xiang)
在集裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸業務中，我(wo)們(men)把一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)集裝(zhuang)箱(xiang)、一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)出(chu)(chu)口人、一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)收(shou)貨(huo)人、一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)目的(de)港，滿足這“四個(ge)(ge)一(yi)(yi)(yi)”條件的(de)貨(huo)物(wu)叫做(zuo)整箱(xiang)貨(huo)，而把一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)集裝(zhuang)箱(xiang)、出(chu)(chu)口人、收(shou)貨(huo)人和目的(de)港這三(san)項之(zhi)中只(zhi)要有(you)一(yi)(yi)(yi)項是在兩個(ge)(ge)或兩個(ge)(ge)以上的(de)出(chu)(chu)口運(yun)輸貨(huo)物(wu)，就(jiu)定義為(wei)拼箱(xiang)貨(huo)。

拼箱(xiang)貨(huo)與(yu)整(zheng)箱(xiang)貨(huo)的(de)運輸(shu)成本，無論是在(zai)手續(xu)上還是在(zai)時間和(he)費用上的(de)差別都(dou)很大(da)，二者之間絕不是那種(zhong)“1+1=2、1+2=3”之類簡(jian)單的(de)加數與(yu)和(he)的(de)關系(xi)，而是一道道“1+1>2、1+2>3”等等奇(qi)怪的(de)“不等式(shi)”。

2、拼箱(xiang)(xiang)貨(huo)比整箱(xiang)(xiang)貨(huo)的通關(guan)手(shou)續更復雜(za)，花費的時間更長

其一(yi)(yi)，整(zheng)箱(xiang)(xiang)貨(huo)(huo)(huo)正好符合(he)出(chu)(chu)口和(he)進(jin)(jin)口國家(jia)的海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)查驗、封關(guan)(guan)(guan)(guan)、放(fang)(fang)行(xing)的**小單(dan)位，一(yi)(yi)批(pi)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)，只要(yao)出(chu)(chu)口人(ren)和(he)進(jin)(jin)口人(ren)提交的單(dan)據合(he)理合(he)法并且完(wan)整(zheng)無缺，出(chu)(chu)口海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)和(he)進(jin)(jin)口海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)辦妥相(xiang)(xiang)關(guan)(guan)(guan)(guan)手續和(he)征收相(xiang)(xiang)關(guan)(guan)(guan)(guan)稅(shui)費以后，均(jun)會(hui)很快予以通關(guan)(guan)(guan)(guan)放(fang)(fang)行(xing)。而拼(pin)箱(xiang)(xiang)貨(huo)(huo)(huo)就不會(hui)有(you)這么簡單(dan)和(he)快捷(jie)。只要(yao)集裝箱(xiang)(xiang)里(li)(li)的貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)有(you)一(yi)(yi)票貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)的單(dan)證出(chu)(chu)了紕漏，出(chu)(chu)口海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)就不會(hui)對(dui)(dui)該貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)放(fang)(fang)行(xing)。因為出(chu)(chu)口海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)必須對(dui)(dui)出(chu)(chu)關(guan)(guan)(guan)(guan)的集裝箱(xiang)(xiang)做好關(guan)(guan)(guan)(guan)封以后才允許載貨(huo)(huo)(huo)集裝箱(xiang)(xiang)出(chu)(chu)境。因此，同一(yi)(yi)個集裝箱(xiang)(xiang)里(li)(li)，任何一(yi)(yi)家(jia)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)不通關(guan)(guan)(guan)(guan)，勢必影響其它貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)的及時(shi)出(chu)(chu)口和(he)運輸。

其(qi)二，拼箱貨(huo)物遠(yuan)不如(ru)整箱貨(huo)物的貨(huo)源廣(guang)泛和靈活性，它需要(yao)運(yun)輸(shu)(shu)公司(si)額外招攬(lan)并合(he)理搭配一(yi)些(xie)裝運(yun)港、目的港、交貨(huo)期、貨(huo)物的品種(zhong)、體積、重量等各方面的條件(jian)都(dou)很(hen)適宜(yi)配進(jin)同一(yi)個集裝箱的出(chu)口貨(huo)物。這些(xie)要(yao)求(qiu)做起(qi)來難(nan)度很(hen)大，需要(yao)的時(shi)間也比較(jiao)長。如(ru)果貨(huo)主托運(yun)的運(yun)輸(shu)(shu)公司(si)經營能(neng)力不強，那么，貨(huo)物運(yun)輸(shu)(shu)的時(shi)間還(huan)會拖(tuo)延(yan)得(de)更(geng)長。

其(qi)三，在(zai)一(yi)般情況下(xia)，整箱(xiang)貨(huo)(huo)物(wu)可(ke)以直(zhi)接在(zai)內(nei)地(di)(di)口(kou)岸裝運，而拼箱(xiang)貨(huo)(huo)物(wu)因為(wei)內(nei)地(di)(di)貨(huo)(huo)源(yuan)相(xiang)對較少，沿海貨(huo)(huo)源(yuan)相(xiang)對較多的因素，只適合在(zai)發達的沿海口(kou)岸交貨(huo)(huo)。這無疑(yi)又(you)會給出(chu)口(kou)人增添許(xu)多額(e)外的麻煩。按照我國政府的有關(guan)規定，出(chu)口(kou)貨(huo)(huo)物(wu)必須(xu)(xu)通過(guo)(guo)生產所(suo)(suo)在(zai)地(di)(di)和(he)出(chu)口(kou)報關(guan)所(suo)(suo)在(zai)地(di)(di)的商(shang)檢(jian)(jian)局檢(jian)(jian)驗(yan)(yan)。如(ru)果貨(huo)(huo)物(wu)在(zai)生產所(suo)(suo)在(zai)地(di)(di)的省(sheng)(自(zi)治區、直(zhi)轄市)所(suo)(suo)轄范圍內(nei)的本(ben)地(di)(di)報關(guan)出(chu)口(kou)，則一(yi)批(pi)貨(huo)(huo)物(wu)只需辦理一(yi)次(ci)商(shang)檢(jian)(jian)就可(ke)以了。否則，如(ru)系異地(di)(di)報關(guan)，一(yi)批(pi)法定檢(jian)(jian)驗(yan)(yan)的出(chu)口(kou)商(shang)品(pin)，必須(xu)(xu)經過(guo)(guo)兩處(chu)檢(jian)(jian)驗(yan)(yan)，海關(guan)才會予以放 行。

3、拼箱(xiang)(xiang)貨(huo)比整(zheng)箱(xiang)(xiang)貨(huo)的費用(yong)更高
在(zai)(zai)通(tong)常(chang)情況下，海運(yun)貨物(wu)中整(zheng)箱貨運(yun)輸的(de)運(yun)雜費(fei)(fei)用一般包括運(yun)費(fei)(fei)、運(yun)輸附加費(fei)(fei)和港(gang)雜費(fei)(fei)三項。拼(pin)箱貨與整(zheng)箱貨的(de)運(yun)費(fei)(fei)及運(yun)輸附加費(fei)(fei)應該是一樣的(de)，其費(fei)(fei)用的(de)差別只在(zai)(zai)于運(yun)輸貨物(wu)在(zai)(zai)裝運(yun)港(gang)的(de)拼(pin)裝以及在(zai)(zai)目的(de)港(gang)的(de)拆箱等項費(fei)(fei)用上。

按(an)理，這兩筆費(fei)用也不應該很(hen)高，但是，由于(yu)世界各(ge)國、各(ge)地(di)區之(zhi)間的(de)(de)(de)勞務費(fei)用水平千差(cha)萬別，而(er)(er)出口人(ren)對于(yu)那些具體的(de)(de)(de)差(cha)別又知之(zhi)甚少，甚至(zhi)完全不知，本來拼箱貨(huo)比整(zheng)箱貨(huo)的(de)(de)(de)運(yun)(yun)雜(za)費(fei)用，在(zai)整(zheng)體一致的(de)(de)(de)基礎(chu)上再加上一定比例(li)的(de)(de)(de)拼箱、拆(chai)箱費(fei)和存(cun)倉費(fei)用就很(hen)合理了(le)(le)，但承運(yun)(yun)人(ren)為了(le)(le)賺取更(geng)高的(de)(de)(de)利潤，往(wang)(wang)往(wang)(wang)運(yun)(yun)用“模糊學”的(de)(de)(de)手段，在(zai)報價(jia)(jia)(jia)里并不具體列(lie)明什么項目(mu)收(shou)(shou)費(fei)多(duo)少，而(er)(er)只是籠統地(di)按(an)那個(ge)種類的(de)(de)(de)商品運(yun)(yun)到(dao)哪個(ge)目(mu)的(de)(de)(de)港按(an)每(mei)個(ge)運(yun)(yun)費(fei)噸收(shou)(shou)多(duo)少，港雜(za)費(fei)則更(geng)是臨(lin)時(shi)隨口報出，并且說多(duo)少就是多(duo)少，承運(yun)(yun)人(ren)根本沒有解釋的(de)(de)(de)義(yi)務，托運(yun)(yun)人(ren)更(geng)沒有討價(jia)(jia)(jia)還價(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)余地(di)，收(shou)(shou)費(fei)多(duo)少視(shi)具體情況而(er)(er)定。

另(ling)外，還(huan)應該看到(dao)，進出口商品貿(mao)易，每一筆交易數量和總值越大，交易成(cheng)本(ben)就越低，反之，數量和總值越小，交易成(cheng)本(ben)就越高。