廣東貨代常說的MBL與HBL是什么意思?

貨代常說的MBL與HBL是什(shen)么(me)意思?英文全稱是什(shen)么(me)?MBL和(he)HBL提單有何區別?

一、MBL與HBL的全稱及(ji)其物權憑證屬(shu)性

MBL的英文全稱是Master Bill of Lading，俗稱船(chuan)東提單(dan)(dan)、船(chuan)東單(dan)(dan)，如果有分單(dan)(dan)的話，MBL通常也被稱為主單(dan)(dan)。

HBL的(de)英文全稱是(shi)(shi)House Bill of Lading，俗稱貨(huo)(huo)代(dai)提單(dan)、貨(huo)(huo)代(dai)單(dan)，如果要出分單(dan)，那么分單(dan)肯(ken)定是(shi)(shi)由(you)貨(huo)(huo)代(dai)出的(de)，既然是(shi)(shi)貨(huo)(huo)代(dai)出的(de)，因(yin)此所有分單(dan)都是(shi)(shi)HBL——但是(shi)(shi)并(bing)不(bu)是(shi)(shi)所有HBL都是(shi)(shi)分單(dan)，因(yin)為有很(hen)多是(shi)(shi)不(bu)出分單(dan)的(de)。也有少部分人把貨(huo)(huo)代(dai)提單(dan)叫做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是，提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據，嚴格來說，應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill，跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空運(yun)單(dan)、鐵路運(yun)單(dan)不應(ying)叫提單(dan)。

提單(Bill of Lading，簡稱B/L或BL)，其**主要的特點是“物權憑證”——海運(yun)特有(you)。

所謂“物(wu)權(quan)憑證”是指(zhi)證明(ming)物(wu)權(quan)人(ren)(ren)擁有物(wu)權(quan)的(de)(de)證明(ming)、單(dan)據(ju)(ju)、證書等(deng)書面形式(shi)(shi)的(de)(de)憑證。MBL、HBL等(deng)由于(yu)其可以背書轉讓，是一種(zhong)物(wu)權(quan)憑證;多式(shi)(shi)聯運(yun)提(ti)單(dan)、鐵路運(yun)單(dan)、航空運(yun)單(dan)、郵(you)包或快運(yun)收據(ju)(ju)都不屬于(yu)物(wu)權(quan)憑證。上述幾種(zhong)單(dan)據(ju)(ju)也都是承運(yun)人(ren)(ren)出具承運(yun)的(de)(de)貨物(wu)的(de)(de)收據(ju)(ju)。

簡單來(lai)說，運單只不過(guo)是貨(huo)物(wu)收據(ju)而已;而海運提單(MBL、HBL等)才具備(bei)代表貨(huo)物(wu)的所有權的屬性。

二(er)、MBL提單的特(te)點及其與HBL的區別(bie)

MBL的簽發主體(ti)是(shi)(shi)船公司(si)，船東。而HBL的簽發主體(ti)是(shi)(shi)貨運代(dai)理(貨代(dai))。

MBL在目的港(gang)可(ke)以(yi)直接向船(chuan)(chuan)公(gong)司、船(chuan)(chuan)東辦理提(ti)(ti)貨(huo)，而HBL在目的港(gang)必須先向代理換(huan)取船(chuan)(chuan)東提(ti)(ti)單(MBL)，然后憑換(huan)來的MBL去(qu)船(chuan)(chuan)公(gong)司或其代理處辦理提(ti)(ti)貨(huo)。

集裝箱(xiang)(xiang)(xiang)班輪(lun)運輸(shu)(shu)中，MBL只適用于FCL整箱(xiang)(xiang)(xiang)運輸(shu)(shu)，船公司不會(hui)簽(qian)(qian)發拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)提單(分(fen)(fen)單)。而HBL則(ze)既(ji)可(ke)以(yi)用于整箱(xiang)(xiang)(xiang)，也可(ke)以(yi)用于LCL拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)，而且拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)運輸(shu)(shu)必須(xu)使用HBL，因為拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)要出分(fen)(fen)單，分(fen)(fen)單由拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)貨代(dai)簽(qian)(qian)發。

看(kan)到這(zhe)里(li)，你會(hui)不會(hui)有一(yi)個疑(yi)問：既(ji)然有了MBL，為什么(me)還要(yao)HBL？

從提(ti)單的簽發主體，一個是(shi)(shi)船公(gong)司，一個是(shi)(shi)貨代(dai)，你就可以知道(dao)，哪(na)個更加靈活(huo)了。MBL往(wang)往(wang)比較死(si)板，不容(rong)易更改，也不容(rong)易根據客戶的要求(qiu)(尤其(qi)是(shi)(shi)L/C信用證(zheng)條(tiao)款時)簽發提(ti)單。

另(ling)外，在不是(shi)客(ke)戶指定貨(huo)代(dai)時，簽(qian)發貨(huo)代(dai)提(ti)單也更(geng)方便控制(zhi)貨(huo)權。因為畢竟是(shi)你自(zi)己找的貨(huo)代(dai)，你是(shi)客(ke)戶，比(bi)較好溝通。總之，貨(huo)代(dai)比(bi)較好說(shuo)話，尤(you)其是(shi)自(zi)己找的貨(huo)代(dai)。但(dan)是(shi)，船公司就不是(shi)那么好說(shuo)話的了。

還有一個可能原因，存(cun)在中(zhong)間(jian)商(shang)時，中(zhong)間(jian)商(shang)可能不想讓(rang)**終(zhong)客戶知道(dao)貨物的(de)(de)來源等關鍵信息，往往通(tong)過(guo)簽發HBL，并且只給**終(zhong)客戶HBL，從而達到保守商(shang)業(ye)秘密的(de)(de)目的(de)(de)。