海西加拿大海運新規

加(jia)拿(na)(na)大(da)港口近期(qi)出臺(tai)新規(gui)定：如(ru)果海運(yun)出口整(zheng)箱(xiang)的提單是(shi)出EBL（Express Bill of Lading）或者(zhe)SWB （Sea Waybill）， 那么(me)一旦集裝箱(xiang)被海關(guan)和船公司放行(xing)后(hou)，即(ji)使在沒有貨主或者(zhe)加(jia)拿(na)(na)大(da)代理的授權(quan)下，加(jia)拿(na)(na)大(da)碼頭(tou)也將有權(quan)將集裝箱(xiang)交給(gei)提單上任——貨權(quan)方。

根據**新規定(ding)，任何海運整柜(ju)的(de)集(ji)裝(zhuang)箱貨(huo)物（FCL），如(ru)果申報時有資(zi)料顯示是(shi)做EBL或者SWB的(de)，船公司將(jiang)自動將(jiang)貨(huo)柜(ju)放給目(mu)的(de)港的(de)碼頭。

據(ju)悉(xi)，目(mu)前已有(you)一些加拿大(da)代理(li)商被告(gao)知(zhi)，托運給(gei)他們的整箱貨物(wu)現在應該盡量出船公(gong)司正本提(ti)(ti)單，并(bing)將提(ti)(ti)單原件發送(song)給(gei)目(mu)的港代理(li)，以便代理(li)在加拿大(da)提(ti)(ti)交給(gei)船公(gong)司，以獲得集裝箱在目(mu)的港控貨和放行(xing)權(quan)。