河池貨代常說的MBL與HBL是什么意思?

貨代常說(shuo)的MBL與HBL是(shi)什么(me)意思?英文全稱是(shi)什么(me)?MBL和HBL提單有何區(qu)別?

一、MBL與HBL的全稱及其物權(quan)憑證屬性

MBL的(de)英文(wen)全(quan)稱是Master Bill of Lading，俗稱船東提(ti)單、船東單，如果有分單的(de)話，MBL通常也被稱為主單。

HBL的英文全稱是(shi)(shi)House Bill of Lading，俗(su)稱貨(huo)(huo)(huo)代提單(dan)(dan)、貨(huo)(huo)(huo)代單(dan)(dan)，如果要出分(fen)(fen)單(dan)(dan)，那么(me)分(fen)(fen)單(dan)(dan)肯定是(shi)(shi)由(you)貨(huo)(huo)(huo)代出的，既然是(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)代出的，因此所(suo)有(you)分(fen)(fen)單(dan)(dan)都是(shi)(shi)HBL——但是(shi)(shi)并(bing)不是(shi)(shi)所(suo)有(you)HBL都是(shi)(shi)分(fen)(fen)單(dan)(dan)，因為有(you)很多(duo)是(shi)(shi)不出分(fen)(fen)單(dan)(dan)的。也有(you)少部分(fen)(fen)人(ren)把貨(huo)(huo)(huo)代提單(dan)(dan)叫做(zuo)Forwarder Bill of Loading。

要注意的是，提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據，嚴格來說，應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill，跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空運單、鐵路運單不應叫提(ti)單。

提單(Bill of Lading，簡稱B/L或BL)，其**主要的特點是“物權憑證”——海(hai)運特有。

所謂“物(wu)權憑證(zheng)”是(shi)(shi)指(zhi)證(zheng)明物(wu)權人(ren)擁有物(wu)權的證(zheng)明、單(dan)據(ju)、證(zheng)書(shu)等(deng)書(shu)面形式(shi)的憑證(zheng)。MBL、HBL等(deng)由于其可以背書(shu)轉讓，是(shi)(shi)一種物(wu)權憑證(zheng);多式(shi)聯運(yun)(yun)提單(dan)、鐵(tie)路運(yun)(yun)單(dan)、航空運(yun)(yun)單(dan)、郵包或快運(yun)(yun)收(shou)據(ju)都不屬于物(wu)權憑證(zheng)。上述(shu)幾種單(dan)據(ju)也都是(shi)(shi)承運(yun)(yun)人(ren)出具承運(yun)(yun)的貨物(wu)的收(shou)據(ju)。

簡單來說，運單只不過(guo)是貨物收據而已;而海運提(ti)單(MBL、HBL等(deng))才具備代(dai)表貨物的所有權的屬性。

二、MBL提單的(de)特點(dian)及其與HBL的(de)區別

MBL的簽發(fa)主(zhu)體是船公司，船東。而HBL的簽發(fa)主(zhu)體是貨運代(dai)理(貨代(dai))。

MBL在(zai)目的(de)港(gang)可以直接(jie)向船(chuan)(chuan)公司(si)、船(chuan)(chuan)東辦理(li)提(ti)(ti)貨(huo)，而(er)HBL在(zai)目的(de)港(gang)必須先向代理(li)換取船(chuan)(chuan)東提(ti)(ti)單(MBL)，然后(hou)憑換來(lai)的(de)MBL去(qu)船(chuan)(chuan)公司(si)或其代理(li)處辦理(li)提(ti)(ti)貨(huo)。

集裝箱(xiang)(xiang)班輪運輸(shu)中，MBL只適用(yong)于(yu)(yu)FCL整箱(xiang)(xiang)運輸(shu)，船公司(si)不會(hui)簽發拼箱(xiang)(xiang)提單(dan)(分單(dan))。而HBL則既(ji)可(ke)以(yi)用(yong)于(yu)(yu)整箱(xiang)(xiang)，也(ye)可(ke)以(yi)用(yong)于(yu)(yu)LCL拼箱(xiang)(xiang)，而且(qie)拼箱(xiang)(xiang)運輸(shu)必須使用(yong)HBL，因為拼箱(xiang)(xiang)要出分單(dan)，分單(dan)由拼箱(xiang)(xiang)貨代簽發。

看到(dao)這(zhe)里，你會不會有一(yi)個疑問：既(ji)然(ran)有了MBL，為什么還要HBL？

從提(ti)單的(de)簽(qian)發主體，一(yi)(yi)個(ge)是(shi)船(chuan)公司，一(yi)(yi)個(ge)是(shi)貨(huo)代(dai)，你(ni)就可以(yi)知道(dao)，哪(na)個(ge)更加靈活(huo)了。MBL往往比較(jiao)死板，不容易更改，也不容易根據客戶的(de)要求(尤(you)其是(shi)L/C信用(yong)證條(tiao)款(kuan)時)簽(qian)發提(ti)單。

另(ling)外，在(zai)不(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)客(ke)戶(hu)指定貨(huo)代(dai)(dai)時，簽發貨(huo)代(dai)(dai)提(ti)單也更方便控制貨(huo)權。因為畢竟是(shi)(shi)(shi)(shi)你自己找(zhao)的貨(huo)代(dai)(dai)，你是(shi)(shi)(shi)(shi)客(ke)戶(hu)，比較好溝通。總之，貨(huo)代(dai)(dai)比較好說話，尤其(qi)是(shi)(shi)(shi)(shi)自己找(zhao)的貨(huo)代(dai)(dai)。但是(shi)(shi)(shi)(shi)，船公司就不(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)那么好說話的了。

還有一個可能原(yuan)因(yin)，存在中間(jian)(jian)商(shang)時，中間(jian)(jian)商(shang)可能不(bu)想讓**終(zhong)客戶知道貨物的來源等關鍵信息，往往通(tong)過簽發HBL，并且(qie)只給**終(zhong)客戶HBL，從而達(da)到保(bao)守商(shang)業秘密(mi)的目的。