河源加拿大海運新規

加(jia)拿(na)大(da)港口(kou)近期出(chu)臺(tai)新規定：如(ru)果海(hai)運出(chu)口(kou)整箱的提單(dan)是(shi)出(chu)EBL（Express Bill of Lading）或者SWB （Sea Waybill）， 那么一旦集裝箱被海(hai)關和(he)船公司放行后，即(ji)使(shi)在(zai)沒有(you)貨(huo)主或者加(jia)拿(na)大(da)代理(li)的授(shou)權下，加(jia)拿(na)大(da)碼頭也將有(you)權將集裝箱交給提單(dan)上任——貨(huo)權方(fang)。

根據**新規定，任何(he)海運(yun)整柜的(de)集裝箱(xiang)貨物（FCL），如(ru)果(guo)申(shen)報時有資料顯示是做(zuo)EBL或者SWB的(de)，船公司將自(zi)動將貨柜放給目的(de)港(gang)的(de)碼頭。

據悉(xi)，目前已有一些(xie)加拿(na)(na)大(da)代(dai)理(li)(li)商被(bei)告知，托運(yun)給(gei)他們的(de)(de)整箱貨物現在(zai)應(ying)該盡量(liang)出船公(gong)司(si)(si)正本提單，并將提單原件發送給(gei)目的(de)(de)港(gang)代(dai)理(li)(li)，以便代(dai)理(li)(li)在(zai)加拿(na)(na)大(da)提交給(gei)船公(gong)司(si)(si)，以獲得集(ji)裝箱在(zai)目的(de)(de)港(gang)控貨和放行權。