淮北貨代常說的MBL與HBL是什么意思?

貨(huo)代常說(shuo)的MBL與HBL是什么意(yi)思(si)?英文全稱(cheng)是什么?MBL和(he)HBL提單有何區別?

一、MBL與HBL的(de)全稱及其物(wu)權憑證屬性

MBL的(de)英文全稱是Master Bill of Lading，俗稱船東(dong)提(ti)單(dan)、船東(dong)單(dan)，如果有分單(dan)的(de)話，MBL通常也被稱為(wei)主單(dan)。

HBL的(de)英(ying)文全稱(cheng)是(shi)(shi)House Bill of Lading，俗稱(cheng)貨(huo)代(dai)提單(dan)(dan)、貨(huo)代(dai)單(dan)(dan)，如果要出(chu)(chu)分(fen)單(dan)(dan)，那么分(fen)單(dan)(dan)肯定是(shi)(shi)由貨(huo)代(dai)出(chu)(chu)的(de)，既然是(shi)(shi)貨(huo)代(dai)出(chu)(chu)的(de)，因(yin)(yin)此所有(you)分(fen)單(dan)(dan)都(dou)(dou)是(shi)(shi)HBL——但是(shi)(shi)并不是(shi)(shi)所有(you)HBL都(dou)(dou)是(shi)(shi)分(fen)單(dan)(dan)，因(yin)(yin)為(wei)有(you)很多是(shi)(shi)不出(chu)(chu)分(fen)單(dan)(dan)的(de)。也有(you)少部(bu)分(fen)人把貨(huo)代(dai)提單(dan)(dan)叫做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是，提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據，嚴格來說，應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill，跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空運單、鐵路運單不(bu)應叫提單。

提單(Bill of Lading，簡稱B/L或BL)，其**主要的特點是“物權憑證”——海運(yun)特有。

所謂“物權(quan)(quan)憑證(zheng)(zheng)”是指證(zheng)(zheng)明物權(quan)(quan)人擁有物權(quan)(quan)的(de)(de)證(zheng)(zheng)明、單(dan)據、證(zheng)(zheng)書(shu)等(deng)書(shu)面形式(shi)的(de)(de)憑證(zheng)(zheng)。MBL、HBL等(deng)由于(yu)其(qi)可以背書(shu)轉讓，是一種物權(quan)(quan)憑證(zheng)(zheng);多式(shi)聯運提單(dan)、鐵(tie)路(lu)運單(dan)、航空(kong)運單(dan)、郵包或快運收(shou)據都(dou)不(bu)屬(shu)于(yu)物權(quan)(quan)憑證(zheng)(zheng)。上述幾種單(dan)據也(ye)都(dou)是承運人出具承運的(de)(de)貨物的(de)(de)收(shou)據。

簡單(dan)來(lai)說，運單(dan)只不過(guo)是貨物(wu)收據而已;而海(hai)運提單(dan)(MBL、HBL等(deng))才具備代(dai)表(biao)貨物(wu)的(de)所有權的(de)屬(shu)性。

二(er)、MBL提單(dan)的特點及其與HBL的區別

MBL的(de)簽發主(zhu)體(ti)是(shi)(shi)船公司，船東。而HBL的(de)簽發主(zhu)體(ti)是(shi)(shi)貨運(yun)代理(貨代)。

MBL在目的港可以直接(jie)向船公司、船東(dong)辦理(li)提貨(huo)(huo)，而HBL在目的港必(bi)須先(xian)向代理(li)換取船東(dong)提單(MBL)，然后憑換來的MBL去船公司或其代理(li)處辦理(li)提貨(huo)(huo)。

集裝箱班輪運(yun)輸中，MBL只(zhi)適用于(yu)FCL整(zheng)箱運(yun)輸，船公司不會簽(qian)(qian)發(fa)拼(pin)箱提單(dan)(dan)(分(fen)單(dan)(dan))。而HBL則既可(ke)以(yi)用于(yu)整(zheng)箱，也可(ke)以(yi)用于(yu)LCL拼(pin)箱，而且拼(pin)箱運(yun)輸必須使用HBL，因為拼(pin)箱要出分(fen)單(dan)(dan)，分(fen)單(dan)(dan)由拼(pin)箱貨代簽(qian)(qian)發(fa)。

看到(dao)這里，你會(hui)(hui)不會(hui)(hui)有一個(ge)疑問：既然有了MBL，為什么還(huan)要HBL？

從提單(dan)的簽(qian)發主體，一個是船公司，一個是貨代，你(ni)就可以(yi)知道，哪個更(geng)加靈活了(le)。MBL往往比較(jiao)死(si)板，不容易(yi)更(geng)改，也(ye)不容易(yi)根(gen)據客戶的要求(尤(you)其是L/C信用證條款(kuan)時(shi))簽(qian)發提單(dan)。

另外(wai)，在不是(shi)(shi)客戶指定貨(huo)(huo)代時，簽發貨(huo)(huo)代提單也更(geng)方便控制(zhi)貨(huo)(huo)權。因(yin)為畢(bi)竟是(shi)(shi)你自(zi)(zi)己找(zhao)的貨(huo)(huo)代，你是(shi)(shi)客戶，比較好溝通。總之，貨(huo)(huo)代比較好說話，尤其是(shi)(shi)自(zi)(zi)己找(zhao)的貨(huo)(huo)代。但是(shi)(shi)，船(chuan)公司就不是(shi)(shi)那么好說話的了。

還有一個可(ke)能(neng)(neng)原因，存在中間商時，中間商可(ke)能(neng)(neng)不想讓**終客戶(hu)知道貨物的來源(yuan)等關鍵信(xin)息，往(wang)往(wang)通過簽發HBL，并且(qie)只給**終客戶(hu)HBL，從而達(da)到保守商業秘密(mi)的目的。