惠州加拿大海運新規

加拿(na)大港(gang)口(kou)近期(qi)出(chu)臺(tai)新規定：如果(guo)海(hai)運出(chu)口(kou)整箱(xiang)的提(ti)單是(shi)出(chu)EBL（Express Bill of Lading）或(huo)者(zhe)SWB （Sea Waybill）， 那么一(yi)旦集裝(zhuang)箱(xiang)被海(hai)關和船公司放行(xing)后，即使在沒(mei)有(you)貨主或(huo)者(zhe)加拿(na)大代(dai)理的授權下(xia)，加拿(na)大碼頭也將有(you)權將集裝(zhuang)箱(xiang)交給提(ti)單上(shang)任——貨權方。

根據**新(xin)規定(ding)，任(ren)何海運整柜的集裝箱貨(huo)物（FCL），如果申報時有資料顯示是做EBL或者SWB的，船公(gong)司將自(zi)動將貨(huo)柜放給目(mu)的港的碼頭。

據(ju)悉(xi)，目前已有一些加(jia)拿(na)大(da)代(dai)(dai)理商被告(gao)知(zhi)，托運給他們(men)的整箱貨(huo)(huo)物現在應該盡(jin)量(liang)出船公(gong)司(si)(si)正本提(ti)單(dan)，并將提(ti)單(dan)原(yuan)件發送給目的港代(dai)(dai)理，以(yi)便代(dai)(dai)理在加(jia)拿(na)大(da)提(ti)交給船公(gong)司(si)(si)，以(yi)獲得(de)集裝箱在目的港控貨(huo)(huo)和放行(xing)權。