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濟寧貨代常說的MBL與HBL是什么意思?


文章出處:浙(zhe)江樂港通國際貨運代(dai)理有(you)限公司(si)責任編輯:小戴人氣:7972316發表時間:2018/11/14

貨代常(chang)說的MBL與HBL是什么(me)意(yi)思?英(ying)文全稱是什么(me)?MBL和HBL提單有(you)何(he)區(qu)別?


一、MBL與HBL的全稱及其物權憑證屬(shu)性


MBL的英文(wen)全(quan)稱(cheng)是Master Bill of Lading,俗(su)稱(cheng)船(chuan)東提單(dan)、船(chuan)東單(dan),如果有(you)分單(dan)的話,MBL通常(chang)也被稱(cheng)為主單(dan)。


HBL的(de)(de)英文全稱(cheng)是(shi)House Bill of Lading,俗稱(cheng)貨(huo)代(dai)提單(dan)、貨(huo)代(dai)單(dan),如(ru)果要出分單(dan),那(nei)么分單(dan)肯定是(shi)由貨(huo)代(dai)出的(de)(de),既(ji)然(ran)是(shi)貨(huo)代(dai)出的(de)(de),因此所有(you)分單(dan)都是(shi)HBL——但是(shi)并不是(shi)所有(you)HBL都是(shi)分單(dan),因為有(you)很多(duo)是(shi)不出分單(dan)的(de)(de)。也有(you)少部(bu)分人(ren)把貨(huo)代(dai)提單(dan)叫做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是,提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據,嚴格來說,應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill,跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空運單(dan)(dan)、鐵(tie)路(lu)運單(dan)(dan)不應叫(jiao)提單(dan)(dan)


提單(Bill of Lading,簡稱B/L或BL),其**主要的特點是“物權憑證”——海運特有


所謂(wei)“物權憑(ping)證”是指證明(ming)物權人(ren)擁有物權的(de)證明(ming)、單據、證書等書面形式的(de)憑(ping)證。MBL、HBL等由于(yu)其可(ke)以背書轉讓,是一(yi)種物權憑(ping)證;多式聯運(yun)(yun)提單、鐵路運(yun)(yun)單、航空運(yun)(yun)單、郵包或快運(yun)(yun)收據都(dou)不屬(shu)于(yu)物權憑(ping)證。上述幾種單據也都(dou)是承運(yun)(yun)人(ren)出具承運(yun)(yun)的(de)貨物的(de)收據。


簡(jian)單(dan)來說,運(yun)單(dan)只不過是貨(huo)物收據而已(yi);而海運(yun)提單(dan)(MBL、HBL等)才具備代表(biao)貨(huo)物的(de)(de)所有權的(de)(de)屬(shu)性。


二(er)、MBL提單(dan)的特點及其與HBL的區別(bie)


MBL的簽發(fa)主體(ti)(ti)是船公司,船東。而(er)HBL的簽發(fa)主體(ti)(ti)是貨(huo)運代理(貨(huo)代)。


MBL在(zai)目的(de)(de)(de)港(gang)可(ke)以直接向船(chuan)公(gong)司(si)、船(chuan)東辦理提(ti)貨(huo)(huo),而HBL在(zai)目的(de)(de)(de)港(gang)必須先向代理換(huan)(huan)取船(chuan)東提(ti)單(MBL),然后憑換(huan)(huan)來的(de)(de)(de)MBL去船(chuan)公(gong)司(si)或其(qi)代理處辦理提(ti)貨(huo)(huo)。


集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)班輪運(yun)輸中,MBL只適(shi)用(yong)于(yu)(yu)FCL整箱(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)輸,船公司不(bu)會簽發拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)提單(dan)(分單(dan))。而HBL則既(ji)可以用(yong)于(yu)(yu)整箱(xiang)(xiang)(xiang),也可以用(yong)于(yu)(yu)LCL拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang),而且拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)輸必須使用(yong)HBL,因為拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)要出分單(dan),分單(dan)由拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)貨代簽發。


看到(dao)這里(li),你會(hui)不會(hui)有一個疑問:既(ji)然有了(le)MBL,為什(shen)么(me)還要(yao)HBL?


從提單的簽發主體,一(yi)個(ge)是(shi)船公(gong)司,一(yi)個(ge)是(shi)貨代,你(ni)就可以知道,哪個(ge)更加靈活了。MBL往往比較死(si)板,不(bu)容易更改,也不(bu)容易根據(ju)客戶(hu)的要(yao)求(尤其是(shi)L/C信用證條款(kuan)時)簽發提單。


另外,在(zai)不是(shi)客戶指定貨(huo)(huo)(huo)(huo)代時(shi),簽發貨(huo)(huo)(huo)(huo)代提(ti)單(dan)也更方便控制貨(huo)(huo)(huo)(huo)權(quan)。因為畢竟是(shi)你自己找的(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)代,你是(shi)客戶,比(bi)較(jiao)好溝通。總之,貨(huo)(huo)(huo)(huo)代比(bi)較(jiao)好說話,尤(you)其是(shi)自己找的(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)代。但是(shi),船公司就不是(shi)那(nei)么(me)好說話的(de)了。


還有一個可能(neng)原因,存(cun)在(zai)中間(jian)商(shang)(shang)時,中間(jian)商(shang)(shang)可能(neng)不想讓**終客(ke)戶知道貨物的(de)(de)來源等關鍵信息(xi),往(wang)往(wang)通過簽發(fa)HBL,并且只給(gei)**終客(ke)戶HBL,從而達(da)到(dao)保(bao)守商(shang)(shang)業(ye)秘密(mi)的(de)(de)目的(de)(de)。



此(ci)文關鍵詞(ci):區別海運MBL與HBL

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