雞西加拿大海運新規

加拿(na)大港(gang)口近(jin)期出(chu)臺新規(gui)定(ding)：如果海運出(chu)口整(zheng)箱(xiang)的(de)提單是出(chu)EBL（Express Bill of Lading）或者SWB （Sea Waybill）， 那么一旦(dan)集(ji)裝箱(xiang)被海關(guan)和船公司放行后，即使在(zai)沒有貨主或者加拿(na)大代理的(de)授權(quan)下，加拿(na)大碼(ma)頭也將(jiang)有權(quan)將(jiang)集(ji)裝箱(xiang)交給(gei)提單上任(ren)——貨權(quan)方。

根據**新規(gui)定，任何海運整柜(ju)的集(ji)裝(zhuang)箱貨(huo)物（FCL），如(ru)果申報時有資料顯(xian)示是做EBL或者SWB的，船公司將自動將貨(huo)柜(ju)放給目的港(gang)的碼頭。

據悉，目(mu)前已有一些加(jia)拿大代(dai)理商被告知(zhi)，托運給他們的整箱(xiang)貨物現在(zai)應(ying)該盡(jin)量出船公司正本提(ti)單(dan)，并將提(ti)單(dan)原件發送給目(mu)的港(gang)代(dai)理，以便代(dai)理在(zai)加(jia)拿大提(ti)交給船公司，以獲得集裝箱(xiang)在(zai)目(mu)的港(gang)控(kong)貨和放(fang)行權(quan)。