揭陽貨代常說的MBL與HBL是什么意思?

貨代常說的MBL與HBL是什么意(yi)思?英文(wen)全稱是什么?MBL和HBL提單有何區別?

一、MBL與HBL的全稱及其物權憑證(zheng)屬性

MBL的英文全稱是Master Bill of Lading，俗稱船東提單(dan)、船東單(dan)，如(ru)果(guo)有分(fen)單(dan)的話，MBL通(tong)常也被稱為主單(dan)。

HBL的英文全稱是(shi)House Bill of Lading，俗稱貨(huo)(huo)代提單(dan)、貨(huo)(huo)代單(dan)，如果(guo)要出分(fen)單(dan)，那么(me)分(fen)單(dan)肯定是(shi)由貨(huo)(huo)代出的，既然是(shi)貨(huo)(huo)代出的，因此所有分(fen)單(dan)都是(shi)HBL——但是(shi)并不是(shi)所有HBL都是(shi)分(fen)單(dan)，因為有很多是(shi)不出分(fen)單(dan)的。也有少部分(fen)人把貨(huo)(huo)代提單(dan)叫做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是，提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據，嚴格來說，應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill，跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空(kong)運(yun)單、鐵路運(yun)單不(bu)應叫提單。

提單(Bill of Lading，簡稱B/L或BL)，其**主要的特點是“物權憑證”——海(hai)運特有。

所謂“物(wu)(wu)(wu)權(quan)憑證(zheng)(zheng)”是指證(zheng)(zheng)明(ming)物(wu)(wu)(wu)權(quan)人(ren)擁有物(wu)(wu)(wu)權(quan)的證(zheng)(zheng)明(ming)、單據(ju)(ju)、證(zheng)(zheng)書等(deng)書面(mian)形(xing)式的憑證(zheng)(zheng)。MBL、HBL等(deng)由于(yu)其可以背書轉讓，是一種物(wu)(wu)(wu)權(quan)憑證(zheng)(zheng);多式聯運(yun)(yun)(yun)(yun)提單、鐵路運(yun)(yun)(yun)(yun)單、航空運(yun)(yun)(yun)(yun)單、郵包或快運(yun)(yun)(yun)(yun)收據(ju)(ju)都(dou)不(bu)屬于(yu)物(wu)(wu)(wu)權(quan)憑證(zheng)(zheng)。上述幾種單據(ju)(ju)也都(dou)是承運(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)出具承運(yun)(yun)(yun)(yun)的貨物(wu)(wu)(wu)的收據(ju)(ju)。

簡單來說，運單只不過是貨物收據而(er)已;而(er)海運提(ti)單(MBL、HBL等)才具備代表貨物的(de)所有權的(de)屬性。

二、MBL提單的特點(dian)及其與HBL的區別(bie)

MBL的(de)簽發(fa)主體是(shi)船公(gong)司，船東。而HBL的(de)簽發(fa)主體是(shi)貨運代(dai)理(貨代(dai))。

MBL在目的(de)港可以直接(jie)向(xiang)船公(gong)(gong)司、船東辦理提(ti)貨，而HBL在目的(de)港必須先向(xiang)代理換(huan)(huan)取(qu)船東提(ti)單(MBL)，然(ran)后憑換(huan)(huan)來(lai)的(de)MBL去(qu)船公(gong)(gong)司或其(qi)代理處辦理提(ti)貨。

集裝箱(xiang)(xiang)(xiang)班輪(lun)運(yun)(yun)輸(shu)中(zhong)，MBL只適用于FCL整箱(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)(yun)輸(shu)，船公司不會簽發(fa)拼箱(xiang)(xiang)(xiang)提單(分單)。而HBL則既可以用于整箱(xiang)(xiang)(xiang)，也可以用于LCL拼箱(xiang)(xiang)(xiang)，而且拼箱(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)(yun)輸(shu)必須使用HBL，因為拼箱(xiang)(xiang)(xiang)要出分單，分單由拼箱(xiang)(xiang)(xiang)貨代簽發(fa)。

看到(dao)這(zhe)里，你會不會有一個疑問：既然有了MBL，為什么還要HBL？

從提單(dan)的簽(qian)發主(zhu)體，一個是(shi)船公司(si)，一個是(shi)貨代，你就(jiu)可以知道，哪個更加靈活了(le)。MBL往(wang)往(wang)比較死板(ban)，不(bu)容(rong)(rong)易更改(gai)，也(ye)不(bu)容(rong)(rong)易根據客戶的要求(尤其是(shi)L/C信用證條(tiao)款時(shi))簽(qian)發提單(dan)。

另外，在不(bu)是(shi)(shi)客(ke)戶(hu)指定貨(huo)(huo)(huo)代(dai)時，簽(qian)發貨(huo)(huo)(huo)代(dai)提單也更方便(bian)控制貨(huo)(huo)(huo)權。因(yin)為(wei)畢竟是(shi)(shi)你自己(ji)找的貨(huo)(huo)(huo)代(dai)，你是(shi)(shi)客(ke)戶(hu)，比(bi)(bi)較好溝通。總(zong)之，貨(huo)(huo)(huo)代(dai)比(bi)(bi)較好說(shuo)話(hua)(hua)，尤其(qi)是(shi)(shi)自己(ji)找的貨(huo)(huo)(huo)代(dai)。但(dan)是(shi)(shi)，船(chuan)公司就不(bu)是(shi)(shi)那么好說(shuo)話(hua)(hua)的了(le)。

還有一個可能(neng)(neng)原(yuan)因，存在(zai)中間商(shang)時(shi)，中間商(shang)可能(neng)(neng)不想讓**終(zhong)客(ke)戶知道貨物的(de)來(lai)源等關(guan)鍵信息，往往通過簽發HBL，并(bing)且只給(gei)**終(zhong)客(ke)戶HBL，從而達到保(bao)守商(shang)業(ye)秘密的(de)目的(de)。