荊州加拿大海運新規

加拿(na)(na)大(da)港口近期出(chu)(chu)臺新規定：如果海(hai)運(yun)出(chu)(chu)口整箱的提單是出(chu)(chu)EBL（Express Bill of Lading）或者SWB （Sea Waybill）， 那(nei)么一(yi)旦(dan)集裝(zhuang)箱被海(hai)關(guan)和船公(gong)司放行(xing)后，即使(shi)在(zai)沒有(you)貨主(zhu)或者加拿(na)(na)大(da)代(dai)理(li)的授權(quan)下，加拿(na)(na)大(da)碼頭也將(jiang)有(you)權(quan)將(jiang)集裝(zhuang)箱交給(gei)提單上(shang)任——貨權(quan)方。

根據**新規定(ding)，任何海運整(zheng)柜的(de)(de)集裝箱貨物(wu)（FCL），如果申報時有(you)資料顯示是(shi)做EBL或者SWB的(de)(de)，船(chuan)公司將自動將貨柜放給目(mu)的(de)(de)港的(de)(de)碼頭。

據(ju)悉，目前已有一些加(jia)拿大(da)代理商被告知，托運(yun)給(gei)他們的(de)整箱貨物現在應(ying)該(gai)盡(jin)量出船公(gong)司正(zheng)本提單，并將提單原(yuan)件發(fa)送給(gei)目的(de)港代理，以(yi)便代理在加(jia)拿大(da)提交給(gei)船公(gong)司，以(yi)獲得(de)集裝箱在目的(de)港控貨和放(fang)行(xing)權。