萊蕪海運整柜和拼箱

1、整箱和拼箱
在(zai)集裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸(shu)業務中，我們把一個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)集裝(zhuang)箱(xiang)、一個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)出(chu)(chu)口(kou)人(ren)(ren)、一個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)收(shou)貨(huo)(huo)人(ren)(ren)、一個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)目的(de)港(gang)(gang)，滿(man)足這“四個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)一”條件(jian)的(de)貨(huo)(huo)物叫做整箱(xiang)貨(huo)(huo)，而(er)把一個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)集裝(zhuang)箱(xiang)、出(chu)(chu)口(kou)人(ren)(ren)、收(shou)貨(huo)(huo)人(ren)(ren)和目的(de)港(gang)(gang)這三項之(zhi)中只要(yao)有(you)一項是(shi)在(zai)兩個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)或兩個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)以(yi)上的(de)出(chu)(chu)口(kou)運(yun)輸(shu)貨(huo)(huo)物，就定(ding)義為(wei)拼箱(xiang)貨(huo)(huo)。

拼箱(xiang)貨與整箱(xiang)貨的(de)(de)運輸(shu)成本，無論是在手續上還(huan)是在時(shi)間(jian)和費用上的(de)(de)差別都(dou)很(hen)大，二者之(zhi)間(jian)絕不(bu)是那種“1+1=2、1+2=3”之(zhi)類簡(jian)單(dan)的(de)(de)加數與和的(de)(de)關(guan)系，而是一道道“1+1>2、1+2>3”等等奇怪的(de)(de)“不(bu)等式”。

2、拼箱貨(huo)比整(zheng)箱貨(huo)的(de)(de)通關手續更(geng)復雜，花(hua)費的(de)(de)時間更(geng)長(chang)

其一(yi)，整箱貨(huo)(huo)(huo)正好符合(he)出(chu)(chu)(chu)口(kou)和(he)(he)進口(kou)國家的海(hai)(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)查驗、封關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)、放行的**小單(dan)位，一(yi)批貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)，只要出(chu)(chu)(chu)口(kou)人(ren)和(he)(he)進口(kou)人(ren)提交的單(dan)據合(he)理合(he)法并且完整無缺，出(chu)(chu)(chu)口(kou)海(hai)(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和(he)(he)進口(kou)海(hai)(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)辦(ban)妥相關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)手續和(he)(he)征收相關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)稅費以(yi)后，均(jun)會很快予以(yi)通關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)放行。而拼箱貨(huo)(huo)(huo)就不會有(you)這么簡單(dan)和(he)(he)快捷。只要集(ji)裝(zhuang)箱里的貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)有(you)一(yi)票貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)的單(dan)證出(chu)(chu)(chu)了紕漏，出(chu)(chu)(chu)口(kou)海(hai)(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)就不會對該貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)放行。因(yin)為出(chu)(chu)(chu)口(kou)海(hai)(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)必須對出(chu)(chu)(chu)關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的集(ji)裝(zhuang)箱做好關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)封以(yi)后才允(yun)許載貨(huo)(huo)(huo)集(ji)裝(zhuang)箱出(chu)(chu)(chu)境。因(yin)此，同一(yi)個集(ji)裝(zhuang)箱里，任何一(yi)家貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)不通關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，勢必影響其它貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)的及時(shi)出(chu)(chu)(chu)口(kou)和(he)(he)運輸。

其二，拼箱貨(huo)(huo)(huo)物(wu)遠不如整(zheng)箱貨(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)貨(huo)(huo)(huo)源廣泛和靈活性(xing)，它(ta)需要運(yun)(yun)輸(shu)公司額外招攬并合理搭(da)配一(yi)些裝(zhuang)運(yun)(yun)港(gang)、目(mu)的(de)港(gang)、交貨(huo)(huo)(huo)期、貨(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)品(pin)種、體積、重量等各方面的(de)條(tiao)件都很適宜配進同一(yi)個集裝(zhuang)箱的(de)出(chu)口貨(huo)(huo)(huo)物(wu)。這些要求(qiu)做起來難(nan)度很大，需要的(de)時間也(ye)比較長。如果貨(huo)(huo)(huo)主托運(yun)(yun)的(de)運(yun)(yun)輸(shu)公司經(jing)營能(neng)力不強，那么，貨(huo)(huo)(huo)物(wu)運(yun)(yun)輸(shu)的(de)時間還會拖延得更長。

其三(san)，在(zai)(zai)一(yi)般(ban)情況下，整箱貨(huo)(huo)物(wu)可以(yi)直(zhi)接(jie)在(zai)(zai)內(nei)地口(kou)(kou)(kou)(kou)岸裝運，而拼(pin)箱貨(huo)(huo)物(wu)因(yin)為內(nei)地貨(huo)(huo)源相對較(jiao)少(shao)，沿(yan)海(hai)貨(huo)(huo)源相對較(jiao)多(duo)(duo)的(de)因(yin)素(su)，只適合在(zai)(zai)發(fa)達的(de)沿(yan)海(hai)口(kou)(kou)(kou)(kou)岸交貨(huo)(huo)。這無疑又(you)會(hui)給出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)人增添許多(duo)(duo)額外的(de)麻(ma)煩(fan)。按照(zhao)我國政(zheng)府的(de)有關規定，出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)貨(huo)(huo)物(wu)必須(xu)通過生產(chan)(chan)所(suo)(suo)在(zai)(zai)地和出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)報(bao)關所(suo)(suo)在(zai)(zai)地的(de)商檢局檢驗。如果貨(huo)(huo)物(wu)在(zai)(zai)生產(chan)(chan)所(suo)(suo)在(zai)(zai)地的(de)省(自治區、直(zhi)轄市)所(suo)(suo)轄范(fan)圍內(nei)的(de)本地報(bao)關出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)，則一(yi)批貨(huo)(huo)物(wu)只需(xu)辦理(li)一(yi)次(ci)商檢就可以(yi)了(le)。否(fou)則，如系(xi)異地報(bao)關，一(yi)批法定檢驗的(de)出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)商品，必須(xu)經過兩處(chu)檢驗，海(hai)關才會(hui)予以(yi)放 行。

3、拼箱貨比(bi)整箱貨的(de)費用更高
在(zai)通常情況下，海運(yun)(yun)貨物中整(zheng)箱(xiang)貨運(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)運(yun)(yun)雜(za)費(fei)用(yong)一(yi)般包括(kuo)運(yun)(yun)費(fei)、運(yun)(yun)輸(shu)附加費(fei)和港雜(za)費(fei)三項(xiang)。拼(pin)(pin)箱(xiang)貨與整(zheng)箱(xiang)貨的(de)(de)運(yun)(yun)費(fei)及運(yun)(yun)輸(shu)附加費(fei)應該(gai)是一(yi)樣的(de)(de)，其費(fei)用(yong)的(de)(de)差別只(zhi)在(zai)于運(yun)(yun)輸(shu)貨物在(zai)裝(zhuang)運(yun)(yun)港的(de)(de)拼(pin)(pin)裝(zhuang)以及在(zai)目(mu)的(de)(de)港的(de)(de)拆箱(xiang)等(deng)項(xiang)費(fei)用(yong)上(shang)。

按理，這兩筆費(fei)(fei)(fei)用(yong)也不應該(gai)很(hen)(hen)高，但(dan)是(shi)，由于(yu)世(shi)界各國、各地(di)區之(zhi)(zhi)間的(de)(de)勞務費(fei)(fei)(fei)用(yong)水平千差萬別，而出(chu)口(kou)人對(dui)于(yu)那些具(ju)體的(de)(de)差別又知之(zhi)(zhi)甚少(shao)(shao)，甚至完全不知，本(ben)來拼箱貨(huo)比整箱貨(huo)的(de)(de)運(yun)(yun)雜費(fei)(fei)(fei)用(yong)，在整體一致(zhi)的(de)(de)基礎上(shang)(shang)再加上(shang)(shang)一定比例(li)的(de)(de)拼箱、拆(chai)箱費(fei)(fei)(fei)和存倉費(fei)(fei)(fei)用(yong)就(jiu)很(hen)(hen)合理了，但(dan)承(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人為了賺取更(geng)高的(de)(de)利(li)潤(run)，往往運(yun)(yun)用(yong)“模糊學(xue)”的(de)(de)手段，在報(bao)價(jia)里并(bing)不具(ju)體列明什么項(xiang)目(mu)收費(fei)(fei)(fei)多(duo)少(shao)(shao)，而只是(shi)籠統地(di)按那個(ge)種類的(de)(de)商品運(yun)(yun)到哪個(ge)目(mu)的(de)(de)港(gang)(gang)按每個(ge)運(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)噸收多(duo)少(shao)(shao)，港(gang)(gang)雜費(fei)(fei)(fei)則更(geng)是(shi)臨時隨(sui)口(kou)報(bao)出(chu)，并(bing)且(qie)說多(duo)少(shao)(shao)就(jiu)是(shi)多(duo)少(shao)(shao)，承(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人根本(ben)沒有(you)解釋(shi)的(de)(de)義務，托運(yun)(yun)人更(geng)沒有(you)討(tao)價(jia)還價(jia)的(de)(de)余地(di)，收費(fei)(fei)(fei)多(duo)少(shao)(shao)視(shi)具(ju)體情況而定。

另外(wai)，還應該看到，進出(chu)口商品貿(mao)易，每一筆交(jiao)易數(shu)量和總(zong)(zong)值(zhi)越大(da)，交(jiao)易成本(ben)(ben)就越低(di)，反之，數(shu)量和總(zong)(zong)值(zhi)越小(xiao)，交(jiao)易成本(ben)(ben)就越高。