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文章出處:浙江樂港通(tong)國際(ji)貨(huo)運代(dai)理有(you)限公司責任編輯:小戴人氣:7635516發(fa)表時間(jian):2018/11/22

加(jia)拿(na)大港口近(jin)期(qi)出臺(tai)新規定:如果海運(yun)出口整箱的提單是(shi)出EBL(Express Bill of Lading)或者SWB (Sea Waybill), 那么一(yi)旦集(ji)裝(zhuang)箱被海關(guan)和船公司放行后,即使在沒有貨主(zhu)或者加(jia)拿(na)大代(dai)理(li)的授權下(xia),加(jia)拿(na)大碼(ma)頭也將(jiang)有權將(jiang)集(ji)裝(zhuang)箱交給提單上任——貨權方。

根據**新規定,任(ren)何海運整柜(ju)的集裝箱貨物(FCL),如果申報時有資(zi)料顯(xian)示是做EBL或者SWB的,船公司(si)將自動將貨柜(ju)放給目的港(gang)的碼頭。

據悉,目(mu)前已有一(yi)些加(jia)拿(na)(na)大(da)(da)代(dai)理商被告(gao)知,托運給(gei)他們的(de)整箱(xiang)貨(huo)物現在(zai)應該盡量出船公司正本提(ti)單,并(bing)將提(ti)單原件發送給(gei)目(mu)的(de)港(gang)代(dai)理,以(yi)便(bian)代(dai)理在(zai)加(jia)拿(na)(na)大(da)(da)提(ti)交(jiao)給(gei)船公司,以(yi)獲(huo)得集裝箱(xiang)在(zai)目(mu)的(de)港(gang)控貨(huo)和放行(xing)權。



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