內蒙古貨代常說的MBL與HBL是什么意思?

貨代常(chang)說的MBL與HBL是什么意思?英文(wen)全稱是什么?MBL和HBL提單有何區別?

一、MBL與HBL的(de)全稱(cheng)及其物權憑證(zheng)屬性

MBL的英文全稱是Master Bill of Lading，俗稱船東(dong)提單、船東(dong)單，如果有分單的話，MBL通(tong)常也被稱為主單。

HBL的英文(wen)全稱是(shi)House Bill of Lading，俗稱貨(huo)(huo)代提單、貨(huo)(huo)代單，如果要出(chu)(chu)分(fen)單，那么(me)分(fen)單肯定是(shi)由貨(huo)(huo)代出(chu)(chu)的，既然是(shi)貨(huo)(huo)代出(chu)(chu)的，因(yin)此所有(you)(you)分(fen)單都是(shi)HBL——但(dan)是(shi)并不是(shi)所有(you)(you)HBL都是(shi)分(fen)單，因(yin)為有(you)(you)很多是(shi)不出(chu)(chu)分(fen)單的。也有(you)(you)少部(bu)分(fen)人把貨(huo)(huo)代提單叫做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是，提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據，嚴格來說，應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill，跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空運單、鐵(tie)路運單不應叫提單。

提單(Bill of Lading，簡稱B/L或BL)，其**主要的特點是“物權憑證”——海運特有。

所謂“物(wu)(wu)權憑證(zheng)(zheng)(zheng)”是指證(zheng)(zheng)(zheng)明(ming)物(wu)(wu)權人(ren)擁有物(wu)(wu)權的(de)(de)(de)證(zheng)(zheng)(zheng)明(ming)、單(dan)據(ju)、證(zheng)(zheng)(zheng)書等書面(mian)形式(shi)的(de)(de)(de)憑證(zheng)(zheng)(zheng)。MBL、HBL等由于其可以背書轉讓，是一種(zhong)(zhong)物(wu)(wu)權憑證(zheng)(zheng)(zheng);多式(shi)聯運(yun)提單(dan)、鐵路(lu)運(yun)單(dan)、航空運(yun)單(dan)、郵(you)包或快(kuai)運(yun)收據(ju)都不屬于物(wu)(wu)權憑證(zheng)(zheng)(zheng)。上述幾(ji)種(zhong)(zhong)單(dan)據(ju)也都是承運(yun)人(ren)出具承運(yun)的(de)(de)(de)貨物(wu)(wu)的(de)(de)(de)收據(ju)。

簡(jian)單來說，運(yun)單只(zhi)不過是貨物收據而已;而海(hai)運(yun)提單(MBL、HBL等)才具備代表貨物的所有權的屬性。

二、MBL提單的特(te)點(dian)及其與HBL的區別(bie)

MBL的(de)簽(qian)發(fa)主體是(shi)船公司，船東。而(er)HBL的(de)簽(qian)發(fa)主體是(shi)貨運代(dai)理(li)(貨代(dai))。

MBL在目(mu)的(de)港(gang)(gang)可以(yi)直接向船公(gong)司、船東(dong)辦理提(ti)貨，而HBL在目(mu)的(de)港(gang)(gang)必須先向代理換取船東(dong)提(ti)單(MBL)，然后憑換來的(de)MBL去船公(gong)司或其(qi)代理處辦理提(ti)貨。

集裝箱(xiang)班輪運輸中，MBL只適用(yong)于FCL整(zheng)箱(xiang)運輸，船公司不會(hui)簽發拼(pin)箱(xiang)提單(dan)(分(fen)單(dan))。而HBL則既可以(yi)用(yong)于整(zheng)箱(xiang)，也可以(yi)用(yong)于LCL拼(pin)箱(xiang)，而且拼(pin)箱(xiang)運輸必須使用(yong)HBL，因(yin)為拼(pin)箱(xiang)要出分(fen)單(dan)，分(fen)單(dan)由(you)拼(pin)箱(xiang)貨代簽發。

看(kan)到這里，你會不會有(you)(you)一個(ge)疑問：既然有(you)(you)了MBL，為什么還要HBL？

從(cong)提單(dan)的簽(qian)發主(zhu)體，一個是(shi)船公司，一個是(shi)貨(huo)代，你就可以知道，哪(na)個更(geng)加靈活了(le)。MBL往(wang)往(wang)比較死板，不(bu)容易(yi)更(geng)改(gai)，也不(bu)容易(yi)根據客戶的要求(尤其是(shi)L/C信用證(zheng)條款時)簽(qian)發提單(dan)。

另(ling)外，在(zai)不(bu)是(shi)客戶指定貨(huo)代(dai)(dai)時，簽發貨(huo)代(dai)(dai)提(ti)單也更(geng)方便控(kong)制貨(huo)權。因為畢竟是(shi)你(ni)(ni)自己(ji)找的(de)貨(huo)代(dai)(dai)，你(ni)(ni)是(shi)客戶，比(bi)較好溝通。總(zong)之，貨(huo)代(dai)(dai)比(bi)較好說(shuo)話(hua)，尤其是(shi)自己(ji)找的(de)貨(huo)代(dai)(dai)。但是(shi)，船(chuan)公(gong)司就(jiu)不(bu)是(shi)那么好說(shuo)話(hua)的(de)了。

還有(you)一個可能原(yuan)因，存在中(zhong)間商(shang)時，中(zhong)間商(shang)可能不(bu)想讓**終客戶(hu)知(zhi)道貨物的來源等關鍵信息，往往通過(guo)簽發HBL，并且(qie)只給**終客戶(hu)HBL，從而達到保守(shou)商(shang)業秘密的目的。