內江菲律賓海關新規

   出(chu)貨(huo)(huo)菲律(lv)賓的貨(huo)(huo)主貨(huo)(huo)代請務(wu)必注意，菲律(lv)賓海關(guan)有新規！

   貨(huo)物從(cong)船（或者飛機(ji)）上卸(xie)貨(huo)后七天(tian)內，必(bi)須完(wan)成(cheng)清關，否則可(ke)能被作(zuo)為棄貨(huo)處理！

   眾所(suo)周知，菲律賓(bin)的港口尤其是馬尼拉港長期處于擁堵(du)狀態。在菲律賓(bin)的投資者，特別是(shi)制造業的投資者，甚(shen)至(zhi)因為馬(ma)尼拉港口“可怕”的擁(yong)堵，考(kao)慮將工(gong)廠搬(ban)去(qu)其(qi)他(ta)地方。

   菲律賓海關也曾試圖通過將空集(ji)裝箱轉移到另外菲律賓的另外兩(liang)個港(gang)口八(ba)打雁港(gang)和蘇比克灣(wan)港(gang)，緩解擁堵。但，終究不能從根(gen)本上解決問題。因此近(jin)日，海關當局(ju)祭出**后大(da)招，將原來(lai)的“十五天(tian)內清關”變成“七天內(nei)必須清(qing)關(guan)”，加快(kuai)清(qing)關(guan)速度，緩(huan)解港口擁堵(du)。

由于上述菲律賓海(hai)關(guan)公告發(fa)布(bu)于4月26日(ri)，因此該新規(gui)已經(jing)開始執行。出貨菲律賓的(de)貨主貨代，請注意提單正本及(ji)時寄(ji)送，特別是(shi)有原產(chan)地證的(de)客戶，提前準備好，以免(mian)因為清關(guan)資料不(bu)齊(qi)全延(yan)誤清關(guan)遭棄貨處理。