攀枝花加拿大海運新規

加拿(na)大港口近期出臺新(xin)規(gui)定：如果海(hai)運出口整箱的提單(dan)是(shi)出EBL（Express Bill of Lading）或者SWB （Sea Waybill）， 那么一旦(dan)集裝箱被海(hai)關和船公(gong)司放行后(hou)，即使在沒(mei)有貨主或者加拿(na)大代理的授權下，加拿(na)大碼頭也(ye)將有權將集裝箱交給提單(dan)上(shang)任——貨權方(fang)。

根據(ju)**新(xin)規(gui)定，任何海運整柜的(de)集(ji)裝(zhuang)箱貨物(wu)（FCL），如果(guo)申報時有資料(liao)顯示是做EBL或者SWB的(de)，船公司將(jiang)自動將(jiang)貨柜放(fang)給目的(de)港的(de)碼(ma)頭。

據悉，目前已有一些加(jia)拿(na)大代(dai)理(li)商被告(gao)知，托運給(gei)他們的整箱(xiang)貨物現(xian)在(zai)應該(gai)盡量出(chu)船(chuan)公(gong)司正本提(ti)單(dan)，并將提(ti)單(dan)原件發送給(gei)目的港(gang)代(dai)理(li)，以便代(dai)理(li)在(zai)加(jia)拿(na)大提(ti)交給(gei)船(chuan)公(gong)司，以獲(huo)得集(ji)裝箱(xiang)在(zai)目的港(gang)控貨和放行(xing)權。