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秦皇島印度**大港口舉行罷工


文(wen)章(zhang)出處:浙江樂港通國際(ji)貨運代理有限公(gong)司責任編輯:小戴人氣:8216716發表時間(jian):2019/5/24

   有國外媒體日前報道稱,印(yin)度(du)**大的集裝箱港——孟買(mai)的賈瓦(wa)哈(ha)拉爾·尼(ni)赫魯(lu)港(又(you)稱那瓦(wa)什瓦(wa),簡稱JNPT),將(jiang)于(yu)524日(ri)舉行罷工。據了解,JNPT的所有員工已同意524開始罷工。

         JNPT是(shi)印度**大港口,也是(shi)全球排名第28的(de)集裝箱大(da)(da)港,預計罷(ba)工造成的(de)影(ying)響(xiang)波(bo)及范圍(wei)較大(da)(da)。有出貨到印度的貨主貨代,需特(te)別留意港口(kou)動態,提(ti)前做(zuo)好準備,避免貨物受罷工影響延遲。

   據(ju)了解,印度法律規(gui)定(ding),貨(huo)物(wu)到達(da)目的地后(hou),如果因為進口商不付款不提貨(huo),或因質量問題需要退(tui)貨(huo),是被允許(xu)的。另(ling)一方面,印度海關只允許(xu)30天堆放(fang)。若進口商(shang)不申請(qing)延期,貨物將被拍賣或棄貨。

   因此,港口大(da)規(gui)模罷(ba)工后(hou),有可能導致買(mai)方拒絕收貨(huo)。如發生退(tui)運(yun)情況,應與(yu)印度(du)海關交(jiao)涉,而非與(yu)貨(huo)運(yun)代理(li)交(jiao)涉。出口商需憑原(yuan)進口商提供的不提貨(huo)證明等(deng)(deng),委托船代在(zai)付清(qing)港口倉儲(chu)費(fei)、代理(li)費(fei)等(deng)(deng)合理(li)費(fei)用后(hou),辦理(li)退(tui)貨(huo)手續。

 


此文(wen)關(guan)鍵詞(ci):罷工港口印度

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