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衢州貨代常說的MBL與HBL是什么意思?


文章出(chu)處:浙江樂(le)港通(tong)國際(ji)貨(huo)運代理(li)有(you)限(xian)公司責任編輯:小戴人氣:7973716發表時間:2018/11/14

貨代常(chang)說的(de)MBL與(yu)HBL是(shi)什么(me)(me)意思?英文全稱(cheng)是(shi)什么(me)(me)?MBL和HBL提單有(you)何區別(bie)?


一、MBL與HBL的全(quan)稱及(ji)其物權憑證屬性(xing)


MBL的英(ying)文全稱(cheng)是Master Bill of Lading,俗稱(cheng)船(chuan)東(dong)提(ti)單、船(chuan)東(dong)單,如(ru)果有分單的話,MBL通常(chang)也被稱(cheng)為主單。


HBL的英文全稱(cheng)是(shi)House Bill of Lading,俗稱(cheng)貨(huo)(huo)代(dai)提(ti)單(dan)、貨(huo)(huo)代(dai)單(dan),如果要出(chu)分(fen)(fen)單(dan),那么分(fen)(fen)單(dan)肯定是(shi)由(you)貨(huo)(huo)代(dai)出(chu)的,既然是(shi)貨(huo)(huo)代(dai)出(chu)的,因此所(suo)有分(fen)(fen)單(dan)都是(shi)HBL——但是(shi)并不是(shi)所(suo)有HBL都是(shi)分(fen)(fen)單(dan),因為有很多是(shi)不出(chu)分(fen)(fen)單(dan)的。也有少部分(fen)(fen)人把貨(huo)(huo)代(dai)提(ti)單(dan)叫做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是,提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據,嚴格來說,應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill,跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空運單、鐵路運單不應叫提單


提單(Bill of Lading,簡稱B/L或BL),其**主要的特點是“物權憑證”——海(hai)運(yun)特有


所謂“物權(quan)憑(ping)(ping)(ping)證(zheng)(zheng)”是(shi)指證(zheng)(zheng)明(ming)物權(quan)人擁有物權(quan)的(de)(de)證(zheng)(zheng)明(ming)、單(dan)據、證(zheng)(zheng)書(shu)(shu)等(deng)書(shu)(shu)面形式的(de)(de)憑(ping)(ping)(ping)證(zheng)(zheng)。MBL、HBL等(deng)由于其(qi)可(ke)以(yi)背書(shu)(shu)轉讓,是(shi)一種物權(quan)憑(ping)(ping)(ping)證(zheng)(zheng);多式聯(lian)運(yun)提(ti)單(dan)、鐵(tie)路運(yun)單(dan)、航空運(yun)單(dan)、郵包或快(kuai)運(yun)收據都不屬(shu)于物權(quan)憑(ping)(ping)(ping)證(zheng)(zheng)。上述幾(ji)種單(dan)據也(ye)都是(shi)承運(yun)人出具承運(yun)的(de)(de)貨(huo)物的(de)(de)收據。


簡單來說(shuo),運單只不(bu)過是貨物收(shou)據而已;而海運提單(MBL、HBL等(deng))才具備代(dai)表貨物的所(suo)有權的屬性。


二、MBL提單的(de)特點及其與HBL的(de)區別


MBL的簽(qian)發主體是船(chuan)公司,船(chuan)東(dong)。而(er)HBL的簽(qian)發主體是貨運代理(貨代)。


MBL在(zai)目的(de)港可以(yi)直接向船(chuan)公司、船(chuan)東辦理提貨,而HBL在(zai)目的(de)港必須先向代(dai)理換取船(chuan)東提單(dan)(MBL),然后憑換來的(de)MBL去船(chuan)公司或(huo)其代(dai)理處辦理提貨。


集裝(zhuang)箱班輪(lun)運(yun)輸中,MBL只(zhi)適用于FCL整箱運(yun)輸,船公司不會(hui)簽發拼(pin)(pin)箱提單(分(fen)單)。而HBL則既(ji)可以用于整箱,也可以用于LCL拼(pin)(pin)箱,而且拼(pin)(pin)箱運(yun)輸必須使用HBL,因(yin)為拼(pin)(pin)箱要出分(fen)單,分(fen)單由(you)拼(pin)(pin)箱貨(huo)代簽發。


看(kan)到(dao)這里,你會(hui)不會(hui)有(you)一個疑問:既然有(you)了MBL,為什(shen)么還(huan)要HBL?


從提單(dan)的簽發主體,一(yi)(yi)個(ge)是(shi)船公司,一(yi)(yi)個(ge)是(shi)貨代,你就(jiu)可以(yi)知道(dao),哪個(ge)更(geng)(geng)加靈(ling)活了。MBL往(wang)往(wang)比較死板(ban),不(bu)(bu)容易更(geng)(geng)改,也(ye)不(bu)(bu)容易根據(ju)客戶(hu)的要求(尤(you)其是(shi)L/C信用證條款(kuan)時)簽發提單(dan)。


另外,在(zai)不(bu)是(shi)(shi)(shi)客戶指定貨(huo)(huo)代(dai)時,簽(qian)發貨(huo)(huo)代(dai)提單(dan)也(ye)更方便控(kong)制(zhi)貨(huo)(huo)權。因為畢竟是(shi)(shi)(shi)你(ni)自(zi)己(ji)找的貨(huo)(huo)代(dai),你(ni)是(shi)(shi)(shi)客戶,比較好溝通。總之,貨(huo)(huo)代(dai)比較好說(shuo)話(hua),尤其是(shi)(shi)(shi)自(zi)己(ji)找的貨(huo)(huo)代(dai)。但是(shi)(shi)(shi),船公(gong)司就不(bu)是(shi)(shi)(shi)那么好說(shuo)話(hua)的了。


還有一(yi)個可能原因,存在中(zhong)(zhong)間商(shang)(shang)時(shi),中(zhong)(zhong)間商(shang)(shang)可能不想(xiang)讓**終客戶(hu)知(zhi)道貨物(wu)的(de)來源等關鍵(jian)信息,往往通過簽(qian)發(fa)HBL,并且只(zhi)給**終客戶(hu)HBL,從而(er)達到(dao)保守(shou)商(shang)(shang)業秘密的(de)目的(de)。



此文(wen)關(guan)鍵詞:區別海運MBL與HBL

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