天水貨代常說的MBL與HBL是什么意思?

貨(huo)代常說的MBL與HBL是什么意(yi)思?英文全稱(cheng)是什么?MBL和HBL提單有(you)何區別?

一、MBL與HBL的全稱及其物權憑證(zheng)屬性(xing)

MBL的英(ying)文(wen)全稱是Master Bill of Lading，俗稱船(chuan)東提(ti)單(dan)(dan)、船(chuan)東單(dan)(dan)，如果(guo)有分單(dan)(dan)的話，MBL通常也(ye)被稱為主(zhu)單(dan)(dan)。

HBL的(de)(de)英文全稱是(shi)(shi)House Bill of Lading，俗稱貨(huo)(huo)(huo)(huo)代(dai)提單(dan)、貨(huo)(huo)(huo)(huo)代(dai)單(dan)，如果要出分單(dan)，那(nei)么分單(dan)肯定(ding)是(shi)(shi)由貨(huo)(huo)(huo)(huo)代(dai)出的(de)(de)，既然是(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)代(dai)出的(de)(de)，因此所有分單(dan)都(dou)是(shi)(shi)HBL——但是(shi)(shi)并不是(shi)(shi)所有HBL都(dou)是(shi)(shi)分單(dan)，因為有很多是(shi)(shi)不出分單(dan)的(de)(de)。也有少(shao)部分人(ren)把貨(huo)(huo)(huo)(huo)代(dai)提單(dan)叫做(zuo)Forwarder Bill of Loading。

要注意的是，提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據，嚴格來說，應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill，跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空運單、鐵(tie)路運單不(bu)應叫提單。

提單(Bill of Lading，簡稱B/L或BL)，其**主要的特點是“物權憑證”——海運(yun)特有。

所謂(wei)“物(wu)權(quan)憑(ping)(ping)證(zheng)”是(shi)(shi)指證(zheng)明(ming)物(wu)權(quan)人(ren)擁(yong)有物(wu)權(quan)的證(zheng)明(ming)、單(dan)(dan)據、證(zheng)書等書面形式的憑(ping)(ping)證(zheng)。MBL、HBL等由于其可以(yi)背書轉讓，是(shi)(shi)一種物(wu)權(quan)憑(ping)(ping)證(zheng);多式聯運(yun)提單(dan)(dan)、鐵路運(yun)單(dan)(dan)、航空運(yun)單(dan)(dan)、郵包(bao)或快運(yun)收據都不屬于物(wu)權(quan)憑(ping)(ping)證(zheng)。上述幾種單(dan)(dan)據也都是(shi)(shi)承(cheng)運(yun)人(ren)出具承(cheng)運(yun)的貨物(wu)的收據。

簡單(dan)(dan)來說，運單(dan)(dan)只不(bu)過是貨物(wu)收據(ju)而(er)已(yi);而(er)海運提單(dan)(dan)(MBL、HBL等)才具備(bei)代表貨物(wu)的所有權的屬(shu)性。

二(er)、MBL提單的(de)特點及其與(yu)HBL的(de)區別

MBL的簽(qian)發主體是船公司，船東。而HBL的簽(qian)發主體是貨運代理(li)(貨代)。

MBL在目(mu)的港可以(yi)直接向船(chuan)公司、船(chuan)東辦(ban)(ban)理(li)提貨，而(er)HBL在目(mu)的港必須(xu)先(xian)向代(dai)理(li)換取船(chuan)東提單(dan)(MBL)，然(ran)后憑換來的MBL去船(chuan)公司或(huo)其代(dai)理(li)處辦(ban)(ban)理(li)提貨。

集裝箱(xiang)班輪運輸(shu)中(zhong)，MBL只適用(yong)(yong)于(yu)FCL整箱(xiang)運輸(shu)，船公司不(bu)會簽(qian)發(fa)拼(pin)箱(xiang)提單(dan)(分(fen)(fen)單(dan))。而(er)HBL則既(ji)可(ke)以用(yong)(yong)于(yu)整箱(xiang)，也可(ke)以用(yong)(yong)于(yu)LCL拼(pin)箱(xiang)，而(er)且拼(pin)箱(xiang)運輸(shu)必須使(shi)用(yong)(yong)HBL，因(yin)為拼(pin)箱(xiang)要出分(fen)(fen)單(dan)，分(fen)(fen)單(dan)由拼(pin)箱(xiang)貨(huo)代簽(qian)發(fa)。

看到這里，你(ni)會不會有(you)(you)一個(ge)疑問(wen)：既然有(you)(you)了(le)MBL，為(wei)什么還要HBL？

從(cong)提(ti)單的(de)簽發主(zhu)體，一個是船公司，一個是貨代，你(ni)就可(ke)以知道，哪個更加靈(ling)活了。MBL往(wang)往(wang)比較(jiao)死板(ban)，不容易(yi)更改，也不容易(yi)根據客(ke)戶的(de)要求(尤其是L/C信用證條(tiao)款時)簽發提(ti)單。

另外，在不是客(ke)戶指定貨代(dai)時，簽(qian)發(fa)貨代(dai)提單也更方便控制貨權(quan)。因為畢(bi)竟是你(ni)自己找的(de)貨代(dai)，你(ni)是客(ke)戶，比較(jiao)好(hao)溝通。總之，貨代(dai)比較(jiao)好(hao)說話(hua)，尤(you)其是自己找的(de)貨代(dai)。但是，船公司就不是那(nei)么好(hao)說話(hua)的(de)了。

還有一(yi)個(ge)可能(neng)原(yuan)因(yin)，存在中(zhong)間(jian)商時，中(zhong)間(jian)商可能(neng)不想讓**終客戶(hu)知(zhi)道貨物(wu)的來源等關鍵信息，往往通(tong)過簽發HBL，并(bing)且只給**終客戶(hu)HBL，從而達到保守商業秘密的目的。