烏魯木齊加拿大海運新規

加(jia)拿(na)大(da)港口(kou)近期出臺新規定：如果海(hai)運出口(kou)整箱的提單(dan)是出EBL（Express Bill of Lading）或(huo)者(zhe)SWB （Sea Waybill）， 那么一旦集(ji)裝箱被海(hai)關(guan)和(he)船(chuan)公司(si)放行后，即使在沒有貨主或(huo)者(zhe)加(jia)拿(na)大(da)代理的授權(quan)下，加(jia)拿(na)大(da)碼頭也將有權(quan)將集(ji)裝箱交給(gei)提單(dan)上任——貨權(quan)方。

根據**新規(gui)定，任何海運整柜(ju)的(de)集裝箱貨(huo)物（FCL），如果申報時(shi)有(you)資(zi)料顯示是做EBL或者SWB的(de)，船公司將(jiang)自動將(jiang)貨(huo)柜(ju)放(fang)給目(mu)的(de)港(gang)的(de)碼頭。

據悉，目前已(yi)有一些加拿(na)大(da)代理(li)商被告知，托運給(gei)他們的整箱貨物(wu)現在(zai)應該盡量出船公司正本(ben)提單，并將提單原件發送給(gei)目的港代理(li)，以(yi)便(bian)代理(li)在(zai)加拿(na)大(da)提交給(gei)船公司，以(yi)獲得集裝箱在(zai)目的港控貨和(he)放行(xing)權。