新鄉加拿大海運新規

加(jia)(jia)(jia)拿(na)大(da)港口(kou)近期出(chu)臺新規定(ding)：如果海(hai)(hai)運(yun)出(chu)口(kou)整箱(xiang)(xiang)的提單(dan)是出(chu)EBL（Express Bill of Lading）或者SWB （Sea Waybill）， 那么一(yi)旦集裝箱(xiang)(xiang)被海(hai)(hai)關和船公(gong)司放行后，即使在沒(mei)有貨主或者加(jia)(jia)(jia)拿(na)大(da)代理的授權(quan)下，加(jia)(jia)(jia)拿(na)大(da)碼頭也將有權(quan)將集裝箱(xiang)(xiang)交給提單(dan)上任(ren)——貨權(quan)方(fang)。

根據**新規定，任何海運整柜的集(ji)裝箱貨(huo)物（FCL），如果申報時有資料顯示是做(zuo)EBL或者SWB的，船公司將(jiang)自動將(jiang)貨(huo)柜放(fang)給目的港的碼頭。

據悉，目(mu)前已有一些加(jia)拿(na)大代(dai)理商(shang)被(bei)告知，托運(yun)給他們的(de)整箱(xiang)貨(huo)(huo)物現在(zai)應該(gai)盡量(liang)出船公(gong)司(si)正本提單，并將提單原件(jian)發送(song)給目(mu)的(de)港代(dai)理，以便代(dai)理在(zai)加(jia)拿(na)大提交給船公(gong)司(si)，以獲得集裝箱(xiang)在(zai)目(mu)的(de)港控貨(huo)(huo)和放行權。