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延邊貨代常說的MBL與HBL是什么意思?


文(wen)章出處:浙江(jiang)樂港通(tong)國際(ji)貨運代理有限(xian)公(gong)司責任編輯:小戴人氣:7974716發表時間(jian):2018/11/14

貨代常說的MBL與HBL是什(shen)么意思?英文全稱是什(shen)么?MBL和HBL提單有何區別?


一、MBL與HBL的全稱及其物權憑證(zheng)屬(shu)性


MBL的英文全(quan)稱(cheng)(cheng)是Master Bill of Lading,俗稱(cheng)(cheng)船東(dong)提單、船東(dong)單,如果有分單的話,MBL通(tong)常也被稱(cheng)(cheng)為主單。


HBL的(de)英文全(quan)稱是(shi)House Bill of Lading,俗稱貨(huo)(huo)(huo)代提(ti)單(dan)、貨(huo)(huo)(huo)代單(dan),如果要出分(fen)單(dan),那么(me)分(fen)單(dan)肯定(ding)是(shi)由貨(huo)(huo)(huo)代出的(de),既然是(shi)貨(huo)(huo)(huo)代出的(de),因此所有(you)(you)分(fen)單(dan)都(dou)是(shi)HBL——但(dan)是(shi)并(bing)不是(shi)所有(you)(you)HBL都(dou)是(shi)分(fen)單(dan),因為有(you)(you)很多是(shi)不出分(fen)單(dan)的(de)。也有(you)(you)少部分(fen)人把貨(huo)(huo)(huo)代提(ti)單(dan)叫做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是,提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據,嚴格來說,應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill,跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空運單(dan)、鐵路運單(dan)不應叫(jiao)提單(dan)


提單(Bill of Lading,簡稱B/L或BL),其**主要的特點是“物權憑證”——海運特有


所謂(wei)“物(wu)(wu)權憑證”是(shi)指(zhi)證明(ming)物(wu)(wu)權人擁有物(wu)(wu)權的證明(ming)、單(dan)據、證書(shu)(shu)等(deng)書(shu)(shu)面(mian)形(xing)式的憑證。MBL、HBL等(deng)由于(yu)其可以背書(shu)(shu)轉讓,是(shi)一種物(wu)(wu)權憑證;多式聯(lian)運(yun)提單(dan)、鐵路運(yun)單(dan)、航空運(yun)單(dan)、郵包或(huo)快(kuai)運(yun)收據都不屬于(yu)物(wu)(wu)權憑證。上述幾種單(dan)據也(ye)都是(shi)承(cheng)運(yun)人出具(ju)承(cheng)運(yun)的貨物(wu)(wu)的收據。


簡單來說,運(yun)單只不(bu)過(guo)是貨(huo)物收據而(er)已;而(er)海運(yun)提單(MBL、HBL等)才(cai)具備代表貨(huo)物的所有權的屬(shu)性。


二(er)、MBL提單的特(te)點及(ji)其與HBL的區別


MBL的(de)簽發(fa)主(zhu)體是(shi)船(chuan)公司(si),船(chuan)東(dong)。而(er)HBL的(de)簽發(fa)主(zhu)體是(shi)貨運代(dai)理(貨代(dai))。


MBL在目的(de)港可以直接向船(chuan)公(gong)(gong)司(si)(si)、船(chuan)東辦理提貨(huo),而(er)HBL在目的(de)港必須(xu)先向代理換(huan)取船(chuan)東提單(MBL),然后憑換(huan)來的(de)MBL去船(chuan)公(gong)(gong)司(si)(si)或(huo)其代理處辦理提貨(huo)。


集裝箱(xiang)(xiang)(xiang)班輪運輸中,MBL只(zhi)適用于FCL整箱(xiang)(xiang)(xiang)運輸,船(chuan)公司不會簽發拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)提(ti)單(dan)(dan)(分(fen)單(dan)(dan))。而HBL則既可(ke)以(yi)用于整箱(xiang)(xiang)(xiang),也可(ke)以(yi)用于LCL拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang),而且拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)運輸必須使用HBL,因(yin)為(wei)拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)要出分(fen)單(dan)(dan),分(fen)單(dan)(dan)由拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)貨代(dai)簽發。


看(kan)到這里(li),你會不(bu)會有(you)一個疑問:既然有(you)了MBL,為什(shen)么還要HBL?


從提單(dan)的簽發(fa)主體,一個是船公司,一個是貨代,你就(jiu)可以(yi)知道,哪個更加(jia)靈(ling)活了。MBL往往比(bi)較(jiao)死板,不容易更改,也不容易根據客(ke)戶的要(yao)求(尤其是L/C信用證(zheng)條款時)簽發(fa)提單(dan)。


另(ling)外,在不(bu)是(shi)(shi)客(ke)戶指定(ding)貨(huo)(huo)(huo)代時,簽發貨(huo)(huo)(huo)代提單(dan)也更(geng)方(fang)便(bian)控制貨(huo)(huo)(huo)權。因為畢竟是(shi)(shi)你自己找的貨(huo)(huo)(huo)代,你是(shi)(shi)客(ke)戶,比(bi)較(jiao)好(hao)溝通。總(zong)之,貨(huo)(huo)(huo)代比(bi)較(jiao)好(hao)說(shuo)話,尤(you)其(qi)是(shi)(shi)自己找的貨(huo)(huo)(huo)代。但是(shi)(shi),船(chuan)公(gong)司就(jiu)不(bu)是(shi)(shi)那么好(hao)說(shuo)話的了(le)。


還有(you)一(yi)個可能原(yuan)因(yin),存在中間(jian)商(shang)時,中間(jian)商(shang)可能不想讓**終(zhong)客戶知道貨物的來源等關鍵(jian)信息,往(wang)往(wang)通過簽發(fa)HBL,并且(qie)只(zhi)給**終(zhong)客戶HBL,從而達到保守商(shang)業(ye)秘密的目的。



此文關鍵詞:區別海運MBL與HBL

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