宜春貨代常說的MBL與HBL是什么意思?

貨代常(chang)說的MBL與HBL是什么(me)意思?英(ying)文全稱(cheng)是什么(me)?MBL和HBL提單有何區別?

一、MBL與HBL的全稱及(ji)其物權憑證屬性

MBL的英文(wen)全稱是Master Bill of Lading，俗稱船東提單(dan)、船東單(dan)，如果有分單(dan)的話，MBL通常也(ye)被稱為(wei)主單(dan)。

HBL的(de)英文全(quan)稱(cheng)(cheng)是(shi)(shi)House Bill of Lading，俗稱(cheng)(cheng)貨(huo)代(dai)提(ti)單(dan)、貨(huo)代(dai)單(dan)，如(ru)果(guo)要(yao)出分(fen)(fen)(fen)單(dan)，那(nei)么分(fen)(fen)(fen)單(dan)肯定是(shi)(shi)由貨(huo)代(dai)出的(de)，既然是(shi)(shi)貨(huo)代(dai)出的(de)，因此所(suo)有(you)分(fen)(fen)(fen)單(dan)都(dou)是(shi)(shi)HBL——但(dan)是(shi)(shi)并(bing)不(bu)是(shi)(shi)所(suo)有(you)HBL都(dou)是(shi)(shi)分(fen)(fen)(fen)單(dan)，因為(wei)有(you)很多是(shi)(shi)不(bu)出分(fen)(fen)(fen)單(dan)的(de)。也有(you)少(shao)部分(fen)(fen)(fen)人把貨(huo)代(dai)提(ti)單(dan)叫做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是，提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據，嚴格來說，應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill，跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航(hang)空運(yun)(yun)單、鐵路(lu)運(yun)(yun)單不應叫(jiao)提單。

提單(Bill of Lading，簡稱B/L或BL)，其**主要的特點是“物權憑證”——海(hai)運(yun)特有。

所謂“物(wu)權(quan)憑(ping)(ping)證(zheng)”是指證(zheng)明(ming)物(wu)權(quan)人擁有物(wu)權(quan)的(de)(de)證(zheng)明(ming)、單(dan)據(ju)、證(zheng)書(shu)等(deng)書(shu)面形式(shi)的(de)(de)憑(ping)(ping)證(zheng)。MBL、HBL等(deng)由于其(qi)可以背(bei)書(shu)轉讓，是一種(zhong)物(wu)權(quan)憑(ping)(ping)證(zheng);多式(shi)聯運(yun)提單(dan)、鐵路(lu)運(yun)單(dan)、航空運(yun)單(dan)、郵包或快(kuai)運(yun)收據(ju)都(dou)(dou)不屬于物(wu)權(quan)憑(ping)(ping)證(zheng)。上述(shu)幾種(zhong)單(dan)據(ju)也都(dou)(dou)是承運(yun)人出具承運(yun)的(de)(de)貨物(wu)的(de)(de)收據(ju)。

簡單來說，運單只不過是(shi)貨物收據(ju)而已;而海運提單(MBL、HBL等)才具備代表貨物的(de)所有(you)權的(de)屬性。

二、MBL提單的(de)(de)特點及其與HBL的(de)(de)區別(bie)

MBL的簽發主體(ti)是(shi)船公司，船東。而HBL的簽發主體(ti)是(shi)貨運(yun)代(dai)理(貨代(dai))。

MBL在目的港可以直接向(xiang)船(chuan)(chuan)公(gong)司(si)、船(chuan)(chuan)東辦理提貨，而HBL在目的港必須先向(xiang)代理換(huan)取船(chuan)(chuan)東提單(dan)(MBL)，然(ran)后憑換(huan)來的MBL去(qu)船(chuan)(chuan)公(gong)司(si)或其代理處辦理提貨。

集裝箱(xiang)(xiang)(xiang)班(ban)輪運(yun)輸(shu)中，MBL只(zhi)適用(yong)于(yu)FCL整箱(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)輸(shu)，船(chuan)公司不會簽發拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)提單(dan)(dan)(分(fen)(fen)單(dan)(dan))。而(er)HBL則既可以(yi)用(yong)于(yu)整箱(xiang)(xiang)(xiang)，也可以(yi)用(yong)于(yu)LCL拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)，而(er)且拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)輸(shu)必須(xu)使(shi)用(yong)HBL，因為拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)要出(chu)分(fen)(fen)單(dan)(dan)，分(fen)(fen)單(dan)(dan)由拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)貨代(dai)簽發。

看到這里，你(ni)會(hui)不會(hui)有一個疑(yi)問：既然有了(le)MBL，為什(shen)么還(huan)要HBL？

從提(ti)單的(de)簽發主體，一個(ge)是(shi)船公(gong)司，一個(ge)是(shi)貨(huo)代，你就可(ke)以知道，哪(na)個(ge)更加靈活(huo)了。MBL往(wang)往(wang)比(bi)較死板，不容易更改，也不容易根據客戶的(de)要求(尤其是(shi)L/C信用證(zheng)條(tiao)款(kuan)時)簽發提(ti)單。

另外，在不是客(ke)(ke)戶指定貨(huo)(huo)代時，簽發貨(huo)(huo)代提單也更方便控制貨(huo)(huo)權。因為畢竟是你自己(ji)找的貨(huo)(huo)代，你是客(ke)(ke)戶，比較好(hao)溝通。總(zong)之，貨(huo)(huo)代比較好(hao)說話，尤(you)其是自己(ji)找的貨(huo)(huo)代。但是，船公(gong)司就不是那(nei)么好(hao)說話的了(le)。

還有一個可能原(yuan)因(yin)，存在中(zhong)間(jian)商(shang)時，中(zhong)間(jian)商(shang)可能不想讓**終客戶(hu)知(zhi)道貨物的來源等(deng)關鍵信息，往往通過(guo)簽發HBL，并且只(zhi)給**終客戶(hu)HBL，從而達到保(bao)守商(shang)業(ye)秘密的目(mu)的。