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伊春貨代常說的MBL與HBL是什么意思?


文章出處:浙江樂港(gang)通國際貨運代理有限公司責任編輯:小戴人氣:7727816發表(biao)時間:2018/11/14

貨代常說的MBL與HBL是什(shen)么(me)意思(si)?英文全(quan)稱(cheng)是什(shen)么(me)?MBL和HBL提單有何區(qu)別(bie)?


一、MBL與HBL的全稱及其(qi)物權憑(ping)證屬性


MBL的(de)英(ying)文(wen)全稱是Master Bill of Lading,俗稱船(chuan)東提(ti)單(dan)、船(chuan)東單(dan),如果有(you)分單(dan)的(de)話,MBL通常也被稱為主單(dan)。


HBL的英(ying)文全稱是(shi)(shi)(shi)House Bill of Lading,俗稱貨代提單(dan)、貨代單(dan),如果(guo)要出(chu)分(fen)單(dan),那么分(fen)單(dan)肯定是(shi)(shi)(shi)由貨代出(chu)的,既然是(shi)(shi)(shi)貨代出(chu)的,因此所(suo)有分(fen)單(dan)都(dou)是(shi)(shi)(shi)HBL——但是(shi)(shi)(shi)并(bing)不是(shi)(shi)(shi)所(suo)有HBL都(dou)是(shi)(shi)(shi)分(fen)單(dan),因為有很多是(shi)(shi)(shi)不出(chu)分(fen)單(dan)的。也(ye)有少部分(fen)人把貨代提單(dan)叫做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是,提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據,嚴格來說,應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill,跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空運單、鐵(tie)路運單不應叫(jiao)提單


提單(Bill of Lading,簡稱B/L或BL),其**主要的特點是“物權憑證”——海運特(te)有


所謂“物(wu)(wu)權憑(ping)(ping)證(zheng)”是(shi)(shi)(shi)指證(zheng)明(ming)物(wu)(wu)權人(ren)擁有(you)物(wu)(wu)權的(de)證(zheng)明(ming)、單(dan)據(ju)、證(zheng)書(shu)等書(shu)面形(xing)式的(de)憑(ping)(ping)證(zheng)。MBL、HBL等由于(yu)其可(ke)以背書(shu)轉讓,是(shi)(shi)(shi)一種物(wu)(wu)權憑(ping)(ping)證(zheng);多式聯(lian)運(yun)(yun)(yun)提(ti)單(dan)、鐵路(lu)運(yun)(yun)(yun)單(dan)、航空運(yun)(yun)(yun)單(dan)、郵(you)包或快運(yun)(yun)(yun)收據(ju)都(dou)不屬(shu)于(yu)物(wu)(wu)權憑(ping)(ping)證(zheng)。上(shang)述幾種單(dan)據(ju)也都(dou)是(shi)(shi)(shi)承(cheng)運(yun)(yun)(yun)人(ren)出具承(cheng)運(yun)(yun)(yun)的(de)貨物(wu)(wu)的(de)收據(ju)。


簡單(dan)來說,運單(dan)只不過是貨物(wu)收據(ju)而已;而海運提單(dan)(MBL、HBL等(deng))才具(ju)備代表(biao)貨物(wu)的(de)所有權的(de)屬性。


二、MBL提單的特點及其與HBL的區(qu)別(bie)


MBL的(de)簽發(fa)主(zhu)體(ti)(ti)是(shi)船(chuan)公司,船(chuan)東。而HBL的(de)簽發(fa)主(zhu)體(ti)(ti)是(shi)貨(huo)運代(dai)(dai)理(貨(huo)代(dai)(dai))。


MBL在目(mu)的(de)(de)港(gang)可以直接向船(chuan)公司、船(chuan)東(dong)辦理(li)(li)提(ti)(ti)貨(huo),而HBL在目(mu)的(de)(de)港(gang)必須先向代理(li)(li)換取船(chuan)東(dong)提(ti)(ti)單(MBL),然后憑換來(lai)的(de)(de)MBL去船(chuan)公司或其代理(li)(li)處辦理(li)(li)提(ti)(ti)貨(huo)。


集裝箱(xiang)班輪運(yun)(yun)輸(shu)中,MBL只適用(yong)(yong)(yong)于(yu)FCL整(zheng)箱(xiang)運(yun)(yun)輸(shu),船公司(si)不會簽發拼箱(xiang)提單(分(fen)單)。而HBL則既可以用(yong)(yong)(yong)于(yu)整(zheng)箱(xiang),也可以用(yong)(yong)(yong)于(yu)LCL拼箱(xiang),而且拼箱(xiang)運(yun)(yun)輸(shu)必須使(shi)用(yong)(yong)(yong)HBL,因為拼箱(xiang)要出分(fen)單,分(fen)單由拼箱(xiang)貨代簽發。


看到這里(li),你會(hui)不會(hui)有(you)一個(ge)疑(yi)問:既然有(you)了(le)MBL,為什么還要HBL?


從(cong)提(ti)單的(de)簽發主體,一個(ge)是(shi)船(chuan)公司(si),一個(ge)是(shi)貨代(dai),你就可(ke)以知道,哪個(ge)更(geng)加靈活了。MBL往往比較死板,不容易更(geng)改,也不容易根據(ju)客(ke)戶的(de)要求(尤其是(shi)L/C信(xin)用證條款時)簽發提(ti)單。


另外(wai),在不是(shi)客戶指(zhi)定貨(huo)代時(shi),簽發(fa)貨(huo)代提單也更方便(bian)控制貨(huo)權。因(yin)為畢竟是(shi)你(ni)(ni)自己找的(de)貨(huo)代,你(ni)(ni)是(shi)客戶,比較好溝通(tong)。總之(zhi),貨(huo)代比較好說(shuo)話(hua),尤其是(shi)自己找的(de)貨(huo)代。但是(shi),船公司就不是(shi)那么好說(shuo)話(hua)的(de)了。


還有(you)一(yi)個可能原因(yin),存(cun)在中(zhong)間商(shang)(shang)(shang)時,中(zhong)間商(shang)(shang)(shang)可能不想讓**終(zhong)(zhong)客(ke)戶知道貨物的來(lai)源等關鍵信息(xi),往往通過簽發HBL,并且只給**終(zhong)(zhong)客(ke)戶HBL,從而達到保(bao)守商(shang)(shang)(shang)業(ye)秘密的目的。



此文關鍵(jian)詞:區別海運MBL與HBL

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