阿克蘇貨代常說的MBL與HBL是什么意思?

貨代常(chang)說的MBL與HBL是(shi)什么意思?英文全稱是(shi)什么?MBL和HBL提單有何區別?

一、MBL與HBL的全稱及(ji)其物權憑證屬(shu)性

MBL的英(ying)文全稱是(shi)Master Bill of Lading，俗稱船東(dong)提單(dan)(dan)、船東(dong)單(dan)(dan)，如(ru)果(guo)有(you)分單(dan)(dan)的話，MBL通(tong)常也被稱為主單(dan)(dan)。

HBL的(de)(de)英(ying)文全稱(cheng)(cheng)是(shi)(shi)House Bill of Lading，俗(su)稱(cheng)(cheng)貨(huo)代提單(dan)(dan)、貨(huo)代單(dan)(dan)，如果要出(chu)(chu)(chu)分(fen)單(dan)(dan)，那么分(fen)單(dan)(dan)肯定(ding)是(shi)(shi)由貨(huo)代出(chu)(chu)(chu)的(de)(de)，既(ji)然是(shi)(shi)貨(huo)代出(chu)(chu)(chu)的(de)(de)，因此所(suo)有分(fen)單(dan)(dan)都(dou)是(shi)(shi)HBL——但是(shi)(shi)并不是(shi)(shi)所(suo)有HBL都(dou)是(shi)(shi)分(fen)單(dan)(dan)，因為有很多是(shi)(shi)不出(chu)(chu)(chu)分(fen)單(dan)(dan)的(de)(de)。也有少部分(fen)人把貨(huo)代提單(dan)(dan)叫做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是，提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據，嚴格來說，應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill，跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空運單、鐵(tie)路運單不應叫(jiao)提單。

提單(Bill of Lading，簡稱B/L或BL)，其**主要的特點是“物權憑證”——海運(yun)特有。

所謂“物權憑(ping)(ping)(ping)證(zheng)(zheng)(zheng)”是(shi)指證(zheng)(zheng)(zheng)明物權人擁有物權的(de)證(zheng)(zheng)(zheng)明、單(dan)(dan)據、證(zheng)(zheng)(zheng)書(shu)等書(shu)面形式的(de)憑(ping)(ping)(ping)證(zheng)(zheng)(zheng)。MBL、HBL等由于其可以背(bei)書(shu)轉讓，是(shi)一種(zhong)物權憑(ping)(ping)(ping)證(zheng)(zheng)(zheng);多式聯運提單(dan)(dan)、鐵路(lu)運單(dan)(dan)、航空運單(dan)(dan)、郵包或快運收(shou)據都(dou)不屬于物權憑(ping)(ping)(ping)證(zheng)(zheng)(zheng)。上述幾種(zhong)單(dan)(dan)據也都(dou)是(shi)承運人出具承運的(de)貨物的(de)收(shou)據。

簡單(dan)來說，運(yun)單(dan)只不過是貨物收(shou)據而已;而海運(yun)提單(dan)(MBL、HBL等)才(cai)具(ju)備代(dai)表貨物的(de)所有(you)權(quan)的(de)屬性。

二、MBL提單的特(te)點及其與HBL的區別

MBL的簽發(fa)(fa)主(zhu)體是船公司，船東。而HBL的簽發(fa)(fa)主(zhu)體是貨(huo)運(yun)代理(貨(huo)代)。

MBL在目(mu)(mu)的(de)(de)港可以直接向船公司、船東辦理提(ti)貨，而HBL在目(mu)(mu)的(de)(de)港必須先向代理換取船東提(ti)單(MBL)，然(ran)后憑換來(lai)的(de)(de)MBL去船公司或其代理處(chu)辦理提(ti)貨。

集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)班輪運(yun)輸中(zhong)，MBL只適用于(yu)(yu)FCL整箱(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)輸，船公司不會簽發(fa)拼箱(xiang)(xiang)(xiang)提單(分(fen)單)。而(er)HBL則既可以用于(yu)(yu)整箱(xiang)(xiang)(xiang)，也(ye)可以用于(yu)(yu)LCL拼箱(xiang)(xiang)(xiang)，而(er)且拼箱(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)輸必須使用HBL，因為拼箱(xiang)(xiang)(xiang)要(yao)出分(fen)單，分(fen)單由拼箱(xiang)(xiang)(xiang)貨(huo)代簽發(fa)。

看到這(zhe)里，你會不會有一個疑問：既然有了(le)MBL，為什(shen)么還要HBL？

從提(ti)單(dan)的(de)簽發主體，一(yi)個是(shi)(shi)船公司，一(yi)個是(shi)(shi)貨代，你就可以知道，哪個更加靈活了。MBL往(wang)(wang)往(wang)(wang)比較死(si)板，不(bu)容(rong)易更改，也不(bu)容(rong)易根據客戶的(de)要求(尤其是(shi)(shi)L/C信用證條款時(shi))簽發提(ti)單(dan)。

另(ling)外，在(zai)不是客戶指定(ding)貨(huo)(huo)代(dai)(dai)時，簽(qian)發貨(huo)(huo)代(dai)(dai)提單也更(geng)方便控制(zhi)貨(huo)(huo)權。因為畢(bi)竟(jing)是你(ni)自(zi)己(ji)(ji)找(zhao)的(de)貨(huo)(huo)代(dai)(dai)，你(ni)是客戶，比(bi)較好(hao)溝通。總之，貨(huo)(huo)代(dai)(dai)比(bi)較好(hao)說(shuo)話，尤其是自(zi)己(ji)(ji)找(zhao)的(de)貨(huo)(huo)代(dai)(dai)。但是，船公司就(jiu)不是那么好(hao)說(shuo)話的(de)了(le)。

還有一個可能原(yuan)因(yin)，存(cun)在(zai)中間商(shang)時，中間商(shang)可能不想讓**終客(ke)戶知道貨物的(de)來源等關(guan)鍵信息(xi)，往往通過簽發HBL，并(bing)且只給(gei)**終客(ke)戶HBL，從(cong)而達到保(bao)守商(shang)業秘(mi)密的(de)目的(de)。