白山中轉港

中轉港 Port of Loading：**上海 Shanghai China“中轉港”有時也稱為(wei)“中轉地”，是指貨(huo)物從啟(qi)航港(gang)前往目(mu)的港(gang)，途(tu)經(jing)行程(cheng)中的第三港(gang)口(kou)(kou)，運(yun)輸工具進行停靠、裝卸貨(huo)物、補給等操作，貨(huo)物進行換裝運(yun)輸工具繼續運(yun)往目(mu)的地的港(gang)口(kou)(kou)，即為中轉(zhuan)港(gang)。這里既有船公司一次(ci)性中轉(zhuan)也(ye)有發貨(huo)人(ren)因(yin)為免(mian)稅原因(yin)換單轉(zhuan)船的。

中轉港的地位

中轉港一般為基本港，所以，掛靠中轉港的船舶一般是來自國際海運主干航線的大型船舶和往返于區域內各港口的支線船舶。

卸貨(huo)港/交貨(huo)地=中(zhong)轉港/目(mu)的港?

如(ru)果僅僅是指(zhi)(zhi)海(hai)運，卸(xie)貨(huo)(huo)港(gang)確實是指(zhi)(zhi)中轉(zhuan)港(gang)，交貨(huo)(huo)地(di)就是指(zhi)(zhi)目的(de)港(gang)。在訂艙時，一般只需要(yao)注(zhu)明交貨(huo)(huo)地(di)就行(xing)，要(yao)不要(yao)中轉(zhuan)、或是到哪個中轉(zhuan)港(gang)都是由(you)船公司來決定的(de)。

如果是多式聯運(yun)，卸(xie)貨(huo)港(gang)是指目的(de)(de)(de)港(gang)，交貨(huo)地是指目的(de)(de)(de)地。由于不(bu)同的(de)(de)(de)卸(xie)貨(huo)港(gang)會產生不(bu)同的(de)(de)(de)轉運(yun)費，所以在訂艙時必須注明卸(xie)貨(huo)港(gang)。

中轉港的妙用

免稅

這里要說的是分段中轉(zhuan)。中轉(zhuan)港(gang)的設定為自由(you)貿易港(gang)就能達到(dao)減免(mian)關稅的目的。如香港(gang)是一個自由(you)貿易港(gang)，如果貨(huo)(huo)物到(dao)香港(gang)中轉(zhuan)；非國家特(te)殊規定的貨(huo)(huo)物,基本上可以達到出口(kou)免稅的目的，甚至會(hui)有退稅補助。

hold貨

這(zhe)里說的(de)是船公(gong)司中轉。在國際貿易中，各種因素導致中途貨物不能前行(xing)，需要(yao)hold貨。發貨人可以(yi)在到達中轉港之前(qian)向船公司申請滯留。待貿易問題解(jie)決(jue)后再(zai)裝(zhuang)運到目的港。這(zhe)往(wang)往(wang)要比直(zhi)達船相對容易操(cao)作。但費用也不(bu)菲(fei)。

中轉港(gang)代(dai)碼(ma)

一條(tiao)船會掛靠(kao)多個港口(kou)，所以(yi)船在同(tong)一碼(ma)頭頭備案(an)的(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)港代碼(ma)也就(jiu)(jiu)是(shi)后續的(de)(de)(de)(de)中(zhong)轉(zhuan)(zhuan)港代碼(ma)就(jiu)(jiu)有很多個，如果(guo)發貨放隨(sui)意填寫代碼(ma)，匹(pi)配不了的(de)(de)(de)(de)就(jiu)(jiu)會造成集裝(zhuang)箱進(jin)(jin)不了港。如果(guo)匹(pi)配上(shang)(shang)了卻(que)不是(shi)真正(zheng)的(de)(de)(de)(de)中(zhong)轉(zhuan)(zhuan)港，那(nei)么即使進(jin)(jin)了港上(shang)(shang)了船也會卸錯港口(kou)。如果(guo)配船前(qian)修(xiu)改成正(zheng)確了，箱子也可能(neng)會卸錯港口(kou)。再轉(zhuan)(zhuan)運費用(yong)非常高，也可能(neng)需要支付高額罰金。

關于轉運條款(kuan)

在國際貨物運輸過程中，由于(yu)地理或(huo)政治經濟原因等，貨物需(xu)(xu)要在某(mou)些(xie)港口或(huo)其他地點進行轉運。訂艙時就需(xu)(xu)要對中轉港作出限定。但**終(zhong)取決于(yu)船(chuan)公司是否接受在此地中轉。

如果接(jie)受，對中(zhong)轉港的(de)規定條款就明(ming)確，通常是(shi)在目(mu)的(de)港后面(mian)加注，一般(ban)通過“VIA(經由(you)、通過(guo))”或“W/T(with transshipment at…，在……轉運)”連接。如下列條款示例：

目的港 Port of Destination：英國(guo)倫敦 London UK W/T Hong Kong”

我們(men)在實際(ji)操(cao)作中，也不能直接(jie)把中轉(zhuan)港當做目的(de)港來(lai)看待，以(yi)免造成運輸失(shi)誤和不必要的(de)損失(shi)。因為中轉(zhuan)港只是轉(zhuan)接(jie)貨物的(de)一個臨時性港口，不是**終貨物的(de)目的(de)地(di)。