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滄州貨代常說的MBL與HBL是什么意思?


文(wen)章出處:浙江樂港通國際(ji)貨運代理有(you)限(xian)公司責任編輯:小戴人氣:7971616發表時(shi)間:2018/11/14

貨代常說的MBL與HBL是(shi)什么意思?英文全稱(cheng)是(shi)什么?MBL和HBL提單有何區別(bie)?


一、MBL與(yu)HBL的全稱及其物權憑證(zheng)屬性(xing)


MBL的(de)英(ying)文全稱是(shi)Master Bill of Lading,俗稱船東(dong)提單、船東(dong)單,如(ru)果有分單的(de)話,MBL通(tong)常(chang)也被稱為主(zhu)單。


HBL的英(ying)文全稱(cheng)是House Bill of Lading,俗稱(cheng)貨(huo)(huo)代(dai)提單(dan)(dan)(dan)、貨(huo)(huo)代(dai)單(dan)(dan)(dan),如果要出(chu)分(fen)(fen)單(dan)(dan)(dan),那么分(fen)(fen)單(dan)(dan)(dan)肯(ken)定是由貨(huo)(huo)代(dai)出(chu)的,既然是貨(huo)(huo)代(dai)出(chu)的,因此所(suo)(suo)有(you)分(fen)(fen)單(dan)(dan)(dan)都是HBL——但是并不是所(suo)(suo)有(you)HBL都是分(fen)(fen)單(dan)(dan)(dan),因為有(you)很多是不出(chu)分(fen)(fen)單(dan)(dan)(dan)的。也有(you)少部分(fen)(fen)人(ren)把貨(huo)(huo)代(dai)提單(dan)(dan)(dan)叫做(zuo)Forwarder Bill of Loading。

要注意的是,提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據,嚴格來說,應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill,跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空運單、鐵路(lu)運單不應叫(jiao)提單


提單(Bill of Lading,簡稱B/L或BL),其**主要的特點是“物權憑證”——海運特有


所(suo)謂“物(wu)權憑(ping)證(zheng)(zheng)”是指證(zheng)(zheng)明物(wu)權人擁有物(wu)權的(de)(de)證(zheng)(zheng)明、單(dan)據(ju)、證(zheng)(zheng)書等書面形式(shi)的(de)(de)憑(ping)證(zheng)(zheng)。MBL、HBL等由于其可(ke)以背(bei)書轉(zhuan)讓,是一種物(wu)權憑(ping)證(zheng)(zheng);多(duo)式(shi)聯運(yun)提單(dan)、鐵路運(yun)單(dan)、航空運(yun)單(dan)、郵(you)包或快(kuai)運(yun)收據(ju)都不屬于物(wu)權憑(ping)證(zheng)(zheng)。上述(shu)幾種單(dan)據(ju)也都是承運(yun)人出具承運(yun)的(de)(de)貨物(wu)的(de)(de)收據(ju)。


簡(jian)單(dan)來說,運單(dan)只不過(guo)是貨物收據而(er)已;而(er)海運提單(dan)(MBL、HBL等)才(cai)具備代表貨物的所有權的屬性。


二、MBL提(ti)單的特點及其與HBL的區別


MBL的簽發主體是船公(gong)司,船東。而HBL的簽發主體是貨運代理(貨代)。


MBL在目(mu)的港(gang)可以直接(jie)向(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)公(gong)司(si)、船(chuan)(chuan)東辦理提貨(huo),而HBL在目(mu)的港(gang)必須先向(xiang)(xiang)代(dai)理換取船(chuan)(chuan)東提單(MBL),然后憑(ping)換來的MBL去船(chuan)(chuan)公(gong)司(si)或其代(dai)理處辦理提貨(huo)。


集裝箱班輪運輸(shu)中,MBL只適用(yong)(yong)(yong)(yong)于FCL整箱運輸(shu),船(chuan)公司不(bu)會簽(qian)發拼(pin)(pin)箱提單(dan)(分(fen)單(dan))。而HBL則既可以用(yong)(yong)(yong)(yong)于整箱,也(ye)可以用(yong)(yong)(yong)(yong)于LCL拼(pin)(pin)箱,而且拼(pin)(pin)箱運輸(shu)必須使用(yong)(yong)(yong)(yong)HBL,因為拼(pin)(pin)箱要出分(fen)單(dan),分(fen)單(dan)由拼(pin)(pin)箱貨代簽(qian)發。


看(kan)到這里,你會(hui)不(bu)會(hui)有(you)一個疑問:既(ji)然有(you)了(le)MBL,為(wei)什么(me)還要HBL?


從提單的(de)簽(qian)發主(zhu)體,一(yi)個(ge)是船(chuan)公司(si),一(yi)個(ge)是貨代,你就可(ke)以知道,哪個(ge)更加(jia)靈活了。MBL往往比較(jiao)死板,不容易(yi)更改(gai),也(ye)不容易(yi)根據客(ke)戶的(de)要(yao)求(尤其是L/C信用證條款時)簽(qian)發提單。


另外,在不(bu)是客戶(hu)指定貨(huo)(huo)代(dai)(dai)(dai)時,簽發貨(huo)(huo)代(dai)(dai)(dai)提單也更(geng)方便控制貨(huo)(huo)權。因(yin)為畢竟是你(ni)自己找的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)代(dai)(dai)(dai),你(ni)是客戶(hu),比較好(hao)溝通(tong)。總之,貨(huo)(huo)代(dai)(dai)(dai)比較好(hao)說話,尤其是自己找的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)代(dai)(dai)(dai)。但是,船公司(si)就不(bu)是那么好(hao)說話的(de)(de)(de)了。


還(huan)有一個可能(neng)原因,存在中間商時,中間商可能(neng)不想讓**終客戶知(zhi)道貨物的(de)來源等關鍵(jian)信息,往往通過(guo)簽發HBL,并且只(zhi)給**終客戶HBL,從而達(da)到保守商業(ye)秘密的(de)目的(de)。



此文關鍵詞:區別海運MBL與HBL

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