承德貨代常說的MBL與HBL是什么意思?

貨代常說的MBL與(yu)HBL是(shi)什么(me)意思?英文全稱(cheng)是(shi)什么(me)?MBL和HBL提單有(you)何區別?

一、MBL與HBL的全(quan)稱及其(qi)物權憑證(zheng)屬(shu)性

MBL的(de)英(ying)文全稱是(shi)Master Bill of Lading，俗稱船(chuan)東提單(dan)(dan)、船(chuan)東單(dan)(dan)，如(ru)果有分單(dan)(dan)的(de)話(hua)，MBL通常也被(bei)稱為主單(dan)(dan)。

HBL的英文全稱是(shi)House Bill of Lading，俗(su)稱貨代(dai)(dai)提單(dan)、貨代(dai)(dai)單(dan)，如(ru)果要出(chu)分單(dan)，那(nei)么分單(dan)肯(ken)定是(shi)由(you)貨代(dai)(dai)出(chu)的，既然是(shi)貨代(dai)(dai)出(chu)的，因此所有(you)分單(dan)都(dou)是(shi)HBL——但是(shi)并不是(shi)所有(you)HBL都(dou)是(shi)分單(dan)，因為有(you)很多(duo)是(shi)不出(chu)分單(dan)的。也(ye)有(you)少部分人把貨代(dai)(dai)提單(dan)叫做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是，提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據，嚴格來說，應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill，跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空運(yun)(yun)單、鐵路運(yun)(yun)單不(bu)應(ying)叫提單。

提單(Bill of Lading，簡稱B/L或BL)，其**主要的特點是“物權憑證”——海運特有。

所謂(wei)“物(wu)(wu)權憑證”是(shi)指(zhi)證明物(wu)(wu)權人擁(yong)有物(wu)(wu)權的(de)證明、單(dan)(dan)據(ju)、證書等書面形式(shi)的(de)憑證。MBL、HBL等由于其可(ke)以背(bei)書轉讓，是(shi)一種(zhong)物(wu)(wu)權憑證;多(duo)式(shi)聯運(yun)(yun)(yun)提單(dan)(dan)、鐵路運(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)、航空運(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)、郵包(bao)或(huo)快(kuai)運(yun)(yun)(yun)收(shou)據(ju)都(dou)不屬于物(wu)(wu)權憑證。上述幾種(zhong)單(dan)(dan)據(ju)也都(dou)是(shi)承(cheng)運(yun)(yun)(yun)人出具承(cheng)運(yun)(yun)(yun)的(de)貨物(wu)(wu)的(de)收(shou)據(ju)。

簡單來說(shuo)，運(yun)單只不過是貨(huo)物收(shou)據(ju)而(er)已;而(er)海運(yun)提單(MBL、HBL等(deng))才具備(bei)代表貨(huo)物的所有權的屬性(xing)。

二(er)、MBL提單(dan)的特點及其與HBL的區別

MBL的簽發(fa)主體(ti)是船公司，船東。而HBL的簽發(fa)主體(ti)是貨運代(dai)理(貨代(dai))。

MBL在目(mu)的港可以直接向船公司、船東(dong)辦(ban)理(li)提貨，而(er)HBL在目(mu)的港必須(xu)先向代理(li)換取船東(dong)提單(MBL)，然后憑換來(lai)的MBL去(qu)船公司或其代理(li)處(chu)辦(ban)理(li)提貨。

集裝箱(xiang)班輪運輸中，MBL只(zhi)適用(yong)(yong)(yong)于FCL整箱(xiang)運輸，船公司(si)不會簽發(fa)(fa)拼(pin)箱(xiang)提單(dan)(dan)(分(fen)單(dan)(dan))。而HBL則既(ji)可(ke)以用(yong)(yong)(yong)于整箱(xiang)，也可(ke)以用(yong)(yong)(yong)于LCL拼(pin)箱(xiang)，而且拼(pin)箱(xiang)運輸必須使用(yong)(yong)(yong)HBL，因為(wei)拼(pin)箱(xiang)要出分(fen)單(dan)(dan)，分(fen)單(dan)(dan)由拼(pin)箱(xiang)貨代簽發(fa)(fa)。

看(kan)到(dao)這里，你會不會有一(yi)個(ge)疑問：既(ji)然有了MBL，為什么還(huan)要(yao)HBL？

從提(ti)單的簽發主體(ti)，一個是船公(gong)司，一個是貨(huo)代，你就可以(yi)知道，哪個更加靈活了。MBL往往比較死板，不(bu)(bu)容易(yi)(yi)更改，也不(bu)(bu)容易(yi)(yi)根據客戶的要求(qiu)(尤其是L/C信用證條款(kuan)時(shi))簽發提(ti)單。

另外(wai)，在不(bu)是(shi)(shi)(shi)客戶(hu)指定貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)(dai)(dai)時(shi)，簽發貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)(dai)(dai)提(ti)單(dan)也更方便控制(zhi)貨(huo)(huo)(huo)權。因為畢竟是(shi)(shi)(shi)你(ni)自(zi)己找(zhao)的貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)(dai)(dai)，你(ni)是(shi)(shi)(shi)客戶(hu)，比較(jiao)好溝通。總之(zhi)，貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)(dai)(dai)比較(jiao)好說話，尤其是(shi)(shi)(shi)自(zi)己找(zhao)的貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)(dai)(dai)。但是(shi)(shi)(shi)，船(chuan)公司就不(bu)是(shi)(shi)(shi)那么好說話的了。

還有一(yi)個可能原因，存在中(zhong)間(jian)商時，中(zhong)間(jian)商可能不想讓**終客戶(hu)知道貨(huo)物的來源(yuan)等關鍵信息，往往通(tong)過簽發HBL，并(bing)且只給(gei)**終客戶(hu)HBL，從而達(da)到保守商業秘密(mi)的目的。