廣州貨代常說的MBL與HBL是什么意思?

貨(huo)代常(chang)說的MBL與HBL是什(shen)么(me)意思?英(ying)文(wen)全稱是什(shen)么(me)?MBL和HBL提單有何區別(bie)?

一、MBL與HBL的全稱及其物權憑證屬(shu)性

MBL的(de)英文全稱是(shi)Master Bill of Lading，俗稱船(chuan)東(dong)提(ti)單(dan)(dan)、船(chuan)東(dong)單(dan)(dan)，如果有分單(dan)(dan)的(de)話，MBL通常也被稱為(wei)主單(dan)(dan)。

HBL的(de)英文全稱(cheng)是House Bill of Lading，俗(su)稱(cheng)貨代(dai)提單、貨代(dai)單，如果要(yao)出(chu)(chu)分(fen)單，那么分(fen)單肯定是由貨代(dai)出(chu)(chu)的(de)，既(ji)然是貨代(dai)出(chu)(chu)的(de)，因(yin)此所有分(fen)單都是HBL——但(dan)是并不是所有HBL都是分(fen)單，因(yin)為有很多(duo)是不出(chu)(chu)分(fen)單的(de)。也(ye)有少(shao)部分(fen)人(ren)把貨代(dai)提單叫做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是，提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據，嚴格來說，應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill，跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空運單(dan)、鐵路(lu)運單(dan)不應叫提單(dan)。

提單(Bill of Lading，簡稱B/L或BL)，其**主要的特點是“物權憑證”——海(hai)運特有。

所謂“物(wu)權(quan)憑(ping)(ping)證(zheng)(zheng)”是指(zhi)證(zheng)(zheng)明(ming)物(wu)權(quan)人擁(yong)有物(wu)權(quan)的(de)證(zheng)(zheng)明(ming)、單(dan)(dan)據(ju)、證(zheng)(zheng)書等(deng)書面(mian)形式的(de)憑(ping)(ping)證(zheng)(zheng)。MBL、HBL等(deng)由于其(qi)可(ke)以背(bei)書轉讓，是一種(zhong)物(wu)權(quan)憑(ping)(ping)證(zheng)(zheng);多式聯運(yun)(yun)提單(dan)(dan)、鐵路運(yun)(yun)單(dan)(dan)、航(hang)空運(yun)(yun)單(dan)(dan)、郵(you)包或快(kuai)運(yun)(yun)收據(ju)都不屬于物(wu)權(quan)憑(ping)(ping)證(zheng)(zheng)。上述幾種(zhong)單(dan)(dan)據(ju)也都是承(cheng)運(yun)(yun)人出具承(cheng)運(yun)(yun)的(de)貨物(wu)的(de)收據(ju)。

簡單(dan)來說，運單(dan)只不(bu)過是貨(huo)物(wu)收據而(er)已;而(er)海運提單(dan)(MBL、HBL等)才具備代表貨(huo)物(wu)的(de)所有權的(de)屬性(xing)。

二、MBL提(ti)單(dan)的特點及其與HBL的區別

MBL的(de)簽發主體是船公司，船東(dong)。而HBL的(de)簽發主體是貨運代(dai)理(貨代(dai))。

MBL在(zai)目(mu)的(de)港可(ke)以(yi)直接向(xiang)(xiang)船(chuan)公司(si)、船(chuan)東(dong)(dong)辦理(li)提貨(huo)，而HBL在(zai)目(mu)的(de)港必須先向(xiang)(xiang)代理(li)換取船(chuan)東(dong)(dong)提單(MBL)，然后憑(ping)換來的(de)MBL去船(chuan)公司(si)或其代理(li)處辦理(li)提貨(huo)。

集裝箱(xiang)(xiang)班輪運(yun)輸中，MBL只適用于(yu)FCL整(zheng)箱(xiang)(xiang)運(yun)輸，船(chuan)公司不(bu)會(hui)簽發拼(pin)(pin)(pin)箱(xiang)(xiang)提單(分單)。而HBL則既(ji)可以用于(yu)整(zheng)箱(xiang)(xiang)，也可以用于(yu)LCL拼(pin)(pin)(pin)箱(xiang)(xiang)，而且拼(pin)(pin)(pin)箱(xiang)(xiang)運(yun)輸必(bi)須(xu)使用HBL，因(yin)為拼(pin)(pin)(pin)箱(xiang)(xiang)要出分單，分單由(you)拼(pin)(pin)(pin)箱(xiang)(xiang)貨代(dai)簽發。

看(kan)到(dao)這里，你(ni)會不會有一個疑問：既然有了MBL，為什么還(huan)要HBL？

從(cong)提單(dan)的(de)簽發(fa)主體(ti)，一個是船(chuan)公司，一個是貨代，你就可以知道，哪個更(geng)加靈活了。MBL往往比(bi)較死板，不(bu)容易更(geng)改(gai)，也不(bu)容易根據客(ke)戶的(de)要求(尤其是L/C信用證條款時)簽發(fa)提單(dan)。

另(ling)外，在不是(shi)(shi)客戶指定貨代(dai)(dai)(dai)時，簽發(fa)貨代(dai)(dai)(dai)提單也更方便控(kong)制貨權(quan)。因為(wei)畢竟(jing)是(shi)(shi)你(ni)自己找(zhao)的(de)貨代(dai)(dai)(dai)，你(ni)是(shi)(shi)客戶，比(bi)較好溝通。總之，貨代(dai)(dai)(dai)比(bi)較好說話，尤(you)其是(shi)(shi)自己找(zhao)的(de)貨代(dai)(dai)(dai)。但(dan)是(shi)(shi)，船(chuan)公(gong)司(si)就不是(shi)(shi)那(nei)么好說話的(de)了。

還有一個可能原因(yin)，存在中(zhong)間(jian)商時，中(zhong)間(jian)商可能不想讓**終(zhong)客戶知道貨物的來源等關(guan)鍵信息，往往通過(guo)簽發(fa)HBL，并且只給**終(zhong)客戶HBL，從(cong)而達到保守商業(ye)秘密的目(mu)的。