衡水加拿大海運新規

加拿(na)大(da)港(gang)口近期(qi)出臺(tai)新(xin)規定：如(ru)果(guo)海(hai)運出口整(zheng)箱(xiang)的提單是出EBL（Express Bill of Lading）或者SWB （Sea Waybill）， 那么一旦集裝(zhuang)箱(xiang)被海(hai)關和船公(gong)司放行后，即使在沒有貨主或者加拿(na)大(da)代理的授權下，加拿(na)大(da)碼頭也(ye)將(jiang)有權將(jiang)集裝(zhuang)箱(xiang)交給提單上任(ren)——貨權方(fang)。

根(gen)據**新規定(ding)，任何海(hai)運整柜的(de)集裝箱(xiang)貨物（FCL），如果申報時有資料顯示是做(zuo)EBL或者SWB的(de)，船公司將(jiang)自動將(jiang)貨柜放給目的(de)港的(de)碼(ma)頭(tou)。

據悉(xi)，目前(qian)已有一(yi)些加拿大代理(li)商(shang)被告知，托運給(gei)(gei)他們的整(zheng)箱(xiang)貨物現在(zai)應該盡量出船(chuan)公(gong)司正本提(ti)單，并將(jiang)提(ti)單原(yuan)件(jian)發(fa)送(song)給(gei)(gei)目的港(gang)代理(li)，以便代理(li)在(zai)加拿大提(ti)交給(gei)(gei)船(chuan)公(gong)司，以獲得集裝箱(xiang)在(zai)目的港(gang)控貨和(he)放行權。