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黃山海運整柜和拼箱


文章出(chu)處:浙江樂(le)港通(tong)國際貨運代理有限(xian)公司責任編輯:小戴人氣:7393316發(fa)表時間:2018/11/26

1、整(zheng)箱和拼箱
在(zai)集(ji)裝箱(xiang)運輸(shu)業務中,我們(men)把一(yi)(yi)個集(ji)裝箱(xiang)、一(yi)(yi)個出口(kou)人(ren)(ren)、一(yi)(yi)個收(shou)貨人(ren)(ren)、一(yi)(yi)個目的(de)港,滿足這“四個一(yi)(yi)”條件的(de)貨物叫(jiao)做整(zheng)箱(xiang)貨,而把一(yi)(yi)個集(ji)裝箱(xiang)、出口(kou)人(ren)(ren)、收(shou)貨人(ren)(ren)和目的(de)港這三項(xiang)之中只要有(you)一(yi)(yi)項(xiang)是在(zai)兩(liang)個或(huo)兩(liang)個以上的(de)出口(kou)運輸(shu)貨物,就(jiu)定義為拼(pin)箱(xiang)貨。

拼箱(xiang)貨(huo)與整箱(xiang)貨(huo)的運輸成本,無論是(shi)在手續上還是(shi)在時間(jian)和費用上的差別都很大(da),二者(zhe)之間(jian)絕不(bu)是(shi)那種“1+1=2、1+2=3”之類簡單的加數與和的關系,而是(shi)一道道“1+1>2、1+2>3”等等奇怪的“不(bu)等式”。

2、拼箱貨比整箱貨的通(tong)關手續更(geng)復雜(za),花費的時(shi)間(jian)更(geng)長

其(qi)一(yi)(yi)(yi)(yi),整箱貨正好符合(he)出口(kou)(kou)(kou)和進(jin)口(kou)(kou)(kou)國家(jia)的(de)海(hai)(hai)關(guan)(guan)查驗、封(feng)關(guan)(guan)、放(fang)行的(de)**小單(dan)位,一(yi)(yi)(yi)(yi)批貨物(wu),只(zhi)要出口(kou)(kou)(kou)人和進(jin)口(kou)(kou)(kou)人提交的(de)單(dan)據(ju)合(he)理合(he)法并且(qie)完整無缺,出口(kou)(kou)(kou)海(hai)(hai)關(guan)(guan)和進(jin)口(kou)(kou)(kou)海(hai)(hai)關(guan)(guan)辦妥(tuo)相關(guan)(guan)手續(xu)和征收相關(guan)(guan)稅費以(yi)后,均(jun)會很快予以(yi)通(tong)關(guan)(guan)放(fang)行。而拼箱貨就(jiu)不(bu)會有這么(me)簡單(dan)和快捷(jie)。只(zhi)要集(ji)裝箱里的(de)貨物(wu)有一(yi)(yi)(yi)(yi)票貨物(wu)的(de)單(dan)證出了紕漏,出口(kou)(kou)(kou)海(hai)(hai)關(guan)(guan)就(jiu)不(bu)會對該貨物(wu)放(fang)行。因為出口(kou)(kou)(kou)海(hai)(hai)關(guan)(guan)必須(xu)對出關(guan)(guan)的(de)集(ji)裝箱做好關(guan)(guan)封(feng)以(yi)后才(cai)允許載貨集(ji)裝箱出境(jing)。因此,同(tong)一(yi)(yi)(yi)(yi)個集(ji)裝箱里,任何一(yi)(yi)(yi)(yi)家(jia)貨物(wu)不(bu)通(tong)關(guan)(guan),勢(shi)必影響(xiang)其(qi)它(ta)貨物(wu)的(de)及時出口(kou)(kou)(kou)和運輸。

其二,拼箱貨(huo)物(wu)遠不如(ru)整箱貨(huo)物(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)源廣泛和靈活性,它(ta)需要(yao)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)公司(si)額(e)外招攬并合理搭配一些裝運(yun)(yun)港、目的(de)(de)(de)(de)(de)港、交貨(huo)期(qi)、貨(huo)物(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)品種(zhong)、體積、重量等各方(fang)面的(de)(de)(de)(de)(de)條件都很(hen)適(shi)宜配進(jin)同一個集裝箱的(de)(de)(de)(de)(de)出口貨(huo)物(wu)。這些要(yao)求做(zuo)起來難度很(hen)大,需要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)時間也比較長(chang)。如(ru)果貨(huo)主托(tuo)運(yun)(yun)的(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)公司(si)經營(ying)能力不強(qiang),那么,貨(huo)物(wu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)時間還會拖延(yan)得更長(chang)。

其三(san),在一(yi)(yi)(yi)般情(qing)況下(xia),整箱(xiang)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)可以直(zhi)接在內(nei)地(di)口(kou)岸(an)裝運,而拼箱(xiang)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)因為內(nei)地(di)貨(huo)(huo)(huo)源(yuan)相對較(jiao)少,沿海貨(huo)(huo)(huo)源(yuan)相對較(jiao)多的(de)因素,只(zhi)適合在發達的(de)沿海口(kou)岸(an)交貨(huo)(huo)(huo)。這無疑又(you)會給出口(kou)人增添(tian)許多額外(wai)的(de)麻煩(fan)。按照我國政府(fu)的(de)有關(guan)規定(ding),出口(kou)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)必須通(tong)過生(sheng)產所(suo)在地(di)和出口(kou)報關(guan)所(suo)在地(di)的(de)商檢(jian)局檢(jian)驗(yan)。如果(guo)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)在生(sheng)產所(suo)在地(di)的(de)省(自治(zhi)區、直(zhi)轄(xia)市)所(suo)轄(xia)范圍內(nei)的(de)本地(di)報關(guan)出口(kou),則(ze)一(yi)(yi)(yi)批貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)只(zhi)需(xu)辦理一(yi)(yi)(yi)次商檢(jian)就可以了(le)。否(fou)則(ze),如系異地(di)報關(guan),一(yi)(yi)(yi)批法定(ding)檢(jian)驗(yan)的(de)出口(kou)商品(pin),必須經(jing)過兩處檢(jian)驗(yan),海關(guan)才會予以放(fang) 行。

3、拼箱(xiang)貨比整箱(xiang)貨的費用更高
在(zai)通常情況下,海(hai)運(yun)貨(huo)(huo)物中整箱(xiang)貨(huo)(huo)運(yun)輸(shu)的(de)運(yun)雜費用一般包括運(yun)費、運(yun)輸(shu)附加費和港(gang)雜費三項。拼箱(xiang)貨(huo)(huo)與整箱(xiang)貨(huo)(huo)的(de)運(yun)費及運(yun)輸(shu)附加費應該(gai)是一樣(yang)的(de),其費用的(de)差別(bie)只在(zai)于運(yun)輸(shu)貨(huo)(huo)物在(zai)裝(zhuang)運(yun)港(gang)的(de)拼裝(zhuang)以及在(zai)目(mu)的(de)港(gang)的(de)拆箱(xiang)等項費用上(shang)。

按(an)(an)理,這兩筆費用(yong)也不應該很(hen)高,但是,由(you)于(yu)世界各(ge)國、各(ge)地區之間的(de)(de)(de)勞務費用(yong)水平千差萬別(bie)(bie),而(er)出口人對于(yu)那些具(ju)體的(de)(de)(de)差別(bie)(bie)又(you)知之甚少(shao),甚至完全不知,本來(lai)拼(pin)(pin)箱(xiang)貨(huo)比整箱(xiang)貨(huo)的(de)(de)(de)運(yun)(yun)雜費用(yong),在(zai)整體一致的(de)(de)(de)基礎上再加上一定比例的(de)(de)(de)拼(pin)(pin)箱(xiang)、拆箱(xiang)費和存倉費用(yong)就很(hen)合理了,但承運(yun)(yun)人為了賺取更(geng)高的(de)(de)(de)利潤,往(wang)往(wang)運(yun)(yun)用(yong)“模糊(hu)學”的(de)(de)(de)手段,在(zai)報(bao)價里并(bing)不具(ju)體列(lie)明(ming)什么項目收費多少(shao),而(er)只是籠統地按(an)(an)那個種(zhong)類的(de)(de)(de)商品運(yun)(yun)到(dao)哪(na)個目的(de)(de)(de)港按(an)(an)每個運(yun)(yun)費噸(dun)收多少(shao),港雜費則更(geng)是臨時隨(sui)口報(bao)出,并(bing)且說多少(shao)就是多少(shao),承運(yun)(yun)人根本沒有解釋(shi)的(de)(de)(de)義務,托(tuo)運(yun)(yun)人更(geng)沒有討價還價的(de)(de)(de)余地,收費多少(shao)視具(ju)體情(qing)況而(er)定。

另外,還應該(gai)看(kan)到,進出口商品貿易(yi),每一筆交易(yi)數量(liang)和(he)總(zong)(zong)值(zhi)越大,交易(yi)成本就越低,反之(zhi),數量(liang)和(he)總(zong)(zong)值(zhi)越小(xiao),交易(yi)成本就越高。


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