晉中貨代常說的MBL與HBL是什么意思?

貨代常說的MBL與HBL是什么意(yi)思?英文全稱是什么?MBL和HBL提單有何區別?

一、MBL與HBL的全稱及其物權憑證屬性

MBL的(de)英文全稱(cheng)是Master Bill of Lading，俗稱(cheng)船(chuan)東提(ti)單、船(chuan)東單，如果有分單的(de)話，MBL通常也被稱(cheng)為主單。

HBL的英文全稱(cheng)是(shi)(shi)(shi)House Bill of Lading，俗稱(cheng)貨(huo)代提單(dan)(dan)、貨(huo)代單(dan)(dan)，如果要(yao)出分(fen)單(dan)(dan)，那么分(fen)單(dan)(dan)肯定是(shi)(shi)(shi)由(you)貨(huo)代出的，既然是(shi)(shi)(shi)貨(huo)代出的，因此所有(you)分(fen)單(dan)(dan)都是(shi)(shi)(shi)HBL——但是(shi)(shi)(shi)并不是(shi)(shi)(shi)所有(you)HBL都是(shi)(shi)(shi)分(fen)單(dan)(dan)，因為有(you)很多是(shi)(shi)(shi)不出分(fen)單(dan)(dan)的。也有(you)少部分(fen)人把貨(huo)代提單(dan)(dan)叫(jiao)做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是，提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據，嚴格來說，應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill，跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空運單(dan)、鐵路運單(dan)不應(ying)叫(jiao)提單(dan)。

提單(Bill of Lading，簡稱B/L或BL)，其**主要的特點是“物權憑證”——海運特(te)有。

所謂(wei)“物權憑(ping)(ping)證(zheng)(zheng)(zheng)”是指(zhi)證(zheng)(zheng)(zheng)明(ming)物權人擁有物權的(de)(de)證(zheng)(zheng)(zheng)明(ming)、單據(ju)(ju)、證(zheng)(zheng)(zheng)書(shu)等(deng)書(shu)面形式的(de)(de)憑(ping)(ping)證(zheng)(zheng)(zheng)。MBL、HBL等(deng)由于其(qi)可以背書(shu)轉讓(rang)，是一種物權憑(ping)(ping)證(zheng)(zheng)(zheng);多(duo)式聯運(yun)(yun)提單、鐵路(lu)運(yun)(yun)單、航(hang)空運(yun)(yun)單、郵(you)包或快運(yun)(yun)收據(ju)(ju)都不(bu)屬于物權憑(ping)(ping)證(zheng)(zheng)(zheng)。上述(shu)幾種單據(ju)(ju)也(ye)都是承運(yun)(yun)人出具承運(yun)(yun)的(de)(de)貨物的(de)(de)收據(ju)(ju)。

簡單(dan)來說，運單(dan)只不過是貨(huo)物收(shou)據而(er)已;而(er)海運提單(dan)(MBL、HBL等)才具備代表貨(huo)物的所有(you)權的屬性。

二、MBL提單的特點及其與HBL的區(qu)別(bie)

MBL的(de)簽發主體是船公司，船東(dong)。而HBL的(de)簽發主體是貨(huo)運代理(貨(huo)代)。

MBL在目的(de)港(gang)可(ke)以直接向(xiang)船公司(si)、船東(dong)辦理(li)(li)提貨，而(er)HBL在目的(de)港(gang)必(bi)須(xu)先向(xiang)代理(li)(li)換取船東(dong)提單(MBL)，然(ran)后憑換來(lai)的(de)MBL去船公司(si)或其代理(li)(li)處辦理(li)(li)提貨。

集裝箱(xiang)班輪運(yun)輸(shu)中，MBL只適用(yong)于(yu)FCL整(zheng)箱(xiang)運(yun)輸(shu)，船公司不會簽發(fa)拼(pin)箱(xiang)提單(分單)。而(er)HBL則既可(ke)以用(yong)于(yu)整(zheng)箱(xiang)，也可(ke)以用(yong)于(yu)LCL拼(pin)箱(xiang)，而(er)且(qie)拼(pin)箱(xiang)運(yun)輸(shu)必須(xu)使(shi)用(yong)HBL，因為拼(pin)箱(xiang)要出分單，分單由拼(pin)箱(xiang)貨代簽發(fa)。

看(kan)到這里，你會(hui)不會(hui)有一個疑(yi)問：既然有了MBL，為什么還要HBL？

從(cong)提(ti)單(dan)的簽發主體，一(yi)個是船公司(si)，一(yi)個是貨(huo)代，你(ni)就可以知道，哪個更加靈活了。MBL往往比較死(si)板，不容(rong)易(yi)更改(gai)，也不容(rong)易(yi)根(gen)據客(ke)戶(hu)的要求(尤其是L/C信用證條款時)簽發提(ti)單(dan)。

另(ling)外，在不是(shi)客(ke)戶(hu)指定貨代(dai)時，簽發貨代(dai)提單也(ye)更方(fang)便控制貨權。因為畢竟是(shi)你自己找(zhao)的(de)貨代(dai)，你是(shi)客(ke)戶(hu)，比(bi)較好溝(gou)通。總之，貨代(dai)比(bi)較好說(shuo)話，尤(you)其是(shi)自己找(zhao)的(de)貨代(dai)。但(dan)是(shi)，船公司就不是(shi)那么好說(shuo)話的(de)了(le)。

還(huan)有一個可能原(yuan)因，存在中(zhong)間商(shang)時，中(zhong)間商(shang)可能不(bu)想讓**終(zhong)客戶(hu)知道貨(huo)物的來(lai)源等關鍵(jian)信(xin)息，往往通(tong)過簽發HBL，并且只(zhi)給**終(zhong)客戶(hu)HBL，從而達到保(bao)守商(shang)業秘密的目的。