克孜勒蘇貨代常說的MBL與HBL是什么意思?

貨代常說的MBL與HBL是什么意思?英(ying)文全稱是什么?MBL和HBL提單有何區別?

一、MBL與HBL的全(quan)稱及其物權憑(ping)證屬性

MBL的(de)英文全(quan)稱(cheng)是Master Bill of Lading，俗稱(cheng)船東提單、船東單，如果(guo)有(you)分單的(de)話，MBL通常也被稱(cheng)為主單。

HBL的英文全稱是(shi)(shi)House Bill of Lading，俗稱貨(huo)代(dai)提單(dan)(dan)(dan)、貨(huo)代(dai)單(dan)(dan)(dan)，如(ru)果要出分(fen)(fen)單(dan)(dan)(dan)，那(nei)么分(fen)(fen)單(dan)(dan)(dan)肯定是(shi)(shi)由貨(huo)代(dai)出的，既然(ran)是(shi)(shi)貨(huo)代(dai)出的，因此所(suo)有(you)(you)分(fen)(fen)單(dan)(dan)(dan)都是(shi)(shi)HBL——但是(shi)(shi)并不是(shi)(shi)所(suo)有(you)(you)HBL都是(shi)(shi)分(fen)(fen)單(dan)(dan)(dan)，因為(wei)有(you)(you)很多是(shi)(shi)不出分(fen)(fen)單(dan)(dan)(dan)的。也(ye)有(you)(you)少部分(fen)(fen)人把貨(huo)代(dai)提單(dan)(dan)(dan)叫做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是，提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據，嚴格來說，應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill，跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空運單(dan)、鐵路運單(dan)不應叫提單(dan)。

提單(Bill of Lading，簡稱B/L或BL)，其**主要的特點是“物權憑證”——海運特有(you)。

所謂“物(wu)權(quan)憑(ping)證”是指證明物(wu)權(quan)人擁有物(wu)權(quan)的證明、單(dan)據(ju)、證書等書面形式的憑(ping)證。MBL、HBL等由于其可以背書轉讓，是一種物(wu)權(quan)憑(ping)證;多式聯(lian)運提單(dan)、鐵路運單(dan)、航空(kong)運單(dan)、郵包或快運收據(ju)都不屬于物(wu)權(quan)憑(ping)證。上述幾種單(dan)據(ju)也都是承運人出具承運的貨物(wu)的收據(ju)。

簡(jian)單(dan)來說，運單(dan)只不過是貨(huo)物(wu)收(shou)據而已;而海運提單(dan)(MBL、HBL等)才具備代表貨(huo)物(wu)的(de)所有權的(de)屬性。

二、MBL提(ti)單的(de)特點及其(qi)與HBL的(de)區別(bie)

MBL的(de)簽發主體是船(chuan)公司，船(chuan)東。而HBL的(de)簽發主體是貨(huo)運代(dai)理(li)(貨(huo)代(dai))。

MBL在目的港可(ke)以直接向船(chuan)公(gong)司、船(chuan)東(dong)辦(ban)理提貨，而HBL在目的港必須先向代理換取船(chuan)東(dong)提單(MBL)，然后(hou)憑(ping)換來的MBL去(qu)船(chuan)公(gong)司或其(qi)代理處辦(ban)理提貨。

集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)班輪運(yun)輸中，MBL只適用于FCL整箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)輸，船公司不會簽發(fa)拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)提單(分(fen)單)。而HBL則既可以(yi)用于整箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，也可以(yi)用于LCL拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，而且拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)輸必須使(shi)用HBL，因(yin)為拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)要出分(fen)單，分(fen)單由拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)貨代簽發(fa)。

看到這里，你會不(bu)會有一個疑問：既然有了MBL，為什么還要HBL？

從提單的簽發主體，一個(ge)是(shi)船公司，一個(ge)是(shi)貨代，你(ni)就可(ke)以知道，哪個(ge)更(geng)加靈活了。MBL往(wang)往(wang)比(bi)較死板，不(bu)容易(yi)更(geng)改，也不(bu)容易(yi)根據客(ke)戶(hu)的要求(尤其是(shi)L/C信用(yong)證條款時(shi))簽發提單。

另外，在不是(shi)(shi)客戶指定貨(huo)(huo)代(dai)時，簽(qian)發(fa)貨(huo)(huo)代(dai)提單也更(geng)方便控制貨(huo)(huo)權(quan)。因(yin)為畢竟(jing)是(shi)(shi)你自己找(zhao)的(de)貨(huo)(huo)代(dai)，你是(shi)(shi)客戶，比較好(hao)(hao)溝通。總(zong)之，貨(huo)(huo)代(dai)比較好(hao)(hao)說(shuo)話，尤其是(shi)(shi)自己找(zhao)的(de)貨(huo)(huo)代(dai)。但是(shi)(shi)，船公司(si)就不是(shi)(shi)那么(me)好(hao)(hao)說(shuo)話的(de)了。

還(huan)有(you)一個可能原因，存在中(zhong)間商時，中(zhong)間商可能不想讓**終客戶(hu)知道貨物的(de)來源等關鍵信息，往(wang)往(wang)通過簽發HBL，并且(qie)只給**終客戶(hu)HBL，從(cong)而(er)達到(dao)保(bao)守(shou)商業秘密的(de)目的(de)。