紹興海運整柜和拼箱

1、整箱(xiang)(xiang)和拼(pin)箱(xiang)(xiang)
在集(ji)裝(zhuang)箱運輸業務中，我們把(ba)一(yi)(yi)個(ge)(ge)集(ji)裝(zhuang)箱、一(yi)(yi)個(ge)(ge)出口人、一(yi)(yi)個(ge)(ge)收貨(huo)人、一(yi)(yi)個(ge)(ge)目(mu)的(de)港，滿足這(zhe)“四個(ge)(ge)一(yi)(yi)”條件的(de)貨(huo)物叫(jiao)做(zuo)整箱貨(huo)，而把(ba)一(yi)(yi)個(ge)(ge)集(ji)裝(zhuang)箱、出口人、收貨(huo)人和(he)目(mu)的(de)港這(zhe)三項之中只要有一(yi)(yi)項是在兩(liang)個(ge)(ge)或兩(liang)個(ge)(ge)以上的(de)出口運輸貨(huo)物，就定(ding)義為拼箱貨(huo)。

拼箱(xiang)貨(huo)與整箱(xiang)貨(huo)的運輸成(cheng)本，無論是(shi)(shi)在手續上還(huan)是(shi)(shi)在時間和費(fei)用上的差別都(dou)很大，二者之間絕(jue)不是(shi)(shi)那種(zhong)“1+1=2、1+2=3”之類簡單的加(jia)數與和的關系(xi)，而(er)是(shi)(shi)一(yi)道(dao)道(dao)“1+1>2、1+2>3”等(deng)等(deng)奇怪的“不等(deng)式”。

2、拼箱(xiang)貨(huo)(huo)比整箱(xiang)貨(huo)(huo)的(de)(de)通關手續更復(fu)雜，花費(fei)的(de)(de)時間更長

其一(yi)，整(zheng)箱(xiang)貨(huo)(huo)(huo)正好符合出(chu)口(kou)和進(jin)口(kou)國家(jia)的(de)海關查驗、封關、放行(xing)(xing)的(de)**小單(dan)位，一(yi)批貨(huo)(huo)(huo)物，只(zhi)要出(chu)口(kou)人(ren)和進(jin)口(kou)人(ren)提交的(de)單(dan)據(ju)合理(li)合法并(bing)且完整(zheng)無缺，出(chu)口(kou)海關和進(jin)口(kou)海關辦妥相關手續和征收(shou)相關稅(shui)費(fei)以(yi)后，均會很快予以(yi)通(tong)關放行(xing)(xing)。而拼箱(xiang)貨(huo)(huo)(huo)就不會有這(zhe)么簡單(dan)和快捷(jie)。只(zhi)要集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)里的(de)貨(huo)(huo)(huo)物有一(yi)票貨(huo)(huo)(huo)物的(de)單(dan)證出(chu)了紕漏，出(chu)口(kou)海關就不會對該貨(huo)(huo)(huo)物放行(xing)(xing)。因(yin)為(wei)出(chu)口(kou)海關必須(xu)對出(chu)關的(de)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)做(zuo)好關封以(yi)后才允許載貨(huo)(huo)(huo)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)出(chu)境。因(yin)此，同一(yi)個集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)里，任何一(yi)家(jia)貨(huo)(huo)(huo)物不通(tong)關，勢必影響其它貨(huo)(huo)(huo)物的(de)及時出(chu)口(kou)和運輸。

其(qi)二(er)，拼箱(xiang)貨(huo)物(wu)遠不如整(zheng)箱(xiang)貨(huo)物(wu)的(de)貨(huo)源廣泛和靈活性，它(ta)需要(yao)運輸(shu)(shu)(shu)公(gong)司額外招(zhao)攬并合(he)理搭(da)配一些裝運港、目的(de)港、交貨(huo)期、貨(huo)物(wu)的(de)品(pin)種、體積、重量等各方面的(de)條件都很適宜配進(jin)同一個集裝箱(xiang)的(de)出口貨(huo)物(wu)。這些要(yao)求(qiu)做(zuo)起來難度很大(da)，需要(yao)的(de)時(shi)間也比(bi)較長。如果貨(huo)主托運的(de)運輸(shu)(shu)(shu)公(gong)司經營能力(li)不強，那么，貨(huo)物(wu)運輸(shu)(shu)(shu)的(de)時(shi)間還(huan)會拖延得更長。

其(qi)三，在(zai)(zai)一(yi)(yi)般情況下，整箱貨(huo)物(wu)(wu)(wu)可(ke)以直(zhi)接在(zai)(zai)內(nei)地(di)(di)(di)(di)口(kou)(kou)岸裝(zhuang)運(yun)，而拼箱貨(huo)物(wu)(wu)(wu)因為內(nei)地(di)(di)(di)(di)貨(huo)源相對較少，沿(yan)海(hai)貨(huo)源相對較多的(de)因素，只適合在(zai)(zai)發達的(de)沿(yan)海(hai)口(kou)(kou)岸交貨(huo)。這無疑(yi)又會(hui)給出(chu)(chu)口(kou)(kou)人(ren)增(zeng)添(tian)許多額外的(de)麻煩。按照我(wo)國(guo)政府的(de)有關(guan)(guan)規定(ding)，出(chu)(chu)口(kou)(kou)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)必須(xu)通過(guo)生產(chan)所在(zai)(zai)地(di)(di)(di)(di)和出(chu)(chu)口(kou)(kou)報關(guan)(guan)所在(zai)(zai)地(di)(di)(di)(di)的(de)商(shang)檢(jian)(jian)局檢(jian)(jian)驗。如果貨(huo)物(wu)(wu)(wu)在(zai)(zai)生產(chan)所在(zai)(zai)地(di)(di)(di)(di)的(de)省(自治(zhi)區、直(zhi)轄市)所轄范圍內(nei)的(de)本地(di)(di)(di)(di)報關(guan)(guan)出(chu)(chu)口(kou)(kou)，則一(yi)(yi)批(pi)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)只需(xu)辦理一(yi)(yi)次商(shang)檢(jian)(jian)就(jiu)可(ke)以了。否則，如系異地(di)(di)(di)(di)報關(guan)(guan)，一(yi)(yi)批(pi)法定(ding)檢(jian)(jian)驗的(de)出(chu)(chu)口(kou)(kou)商(shang)品(pin)，必須(xu)經過(guo)兩處檢(jian)(jian)驗，海(hai)關(guan)(guan)才會(hui)予以放(fang) 行。

3、拼(pin)箱貨比整箱貨的費用更高
在通常情況下，海運(yun)(yun)貨(huo)物中整(zheng)箱(xiang)(xiang)貨(huo)運(yun)(yun)輸的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)雜(za)費(fei)(fei)用一般包(bao)括運(yun)(yun)費(fei)(fei)、運(yun)(yun)輸附加費(fei)(fei)和港(gang)雜(za)費(fei)(fei)三項。拼(pin)箱(xiang)(xiang)貨(huo)與整(zheng)箱(xiang)(xiang)貨(huo)的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)費(fei)(fei)及運(yun)(yun)輸附加費(fei)(fei)應(ying)該是一樣的(de)(de)(de)(de)，其(qi)費(fei)(fei)用的(de)(de)(de)(de)差別只在于運(yun)(yun)輸貨(huo)物在裝(zhuang)運(yun)(yun)港(gang)的(de)(de)(de)(de)拼(pin)裝(zhuang)以及在目的(de)(de)(de)(de)港(gang)的(de)(de)(de)(de)拆箱(xiang)(xiang)等項費(fei)(fei)用上。

按(an)(an)理，這兩筆費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)也不應該很(hen)高(gao)，但(dan)是，由于(yu)世界(jie)各國、各地區之(zhi)(zhi)間的(de)(de)(de)勞(lao)務(wu)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)水平千差(cha)萬別，而(er)出(chu)口(kou)(kou)人(ren)(ren)對于(yu)那些具體(ti)的(de)(de)(de)差(cha)別又知(zhi)之(zhi)(zhi)甚(shen)少(shao)(shao)(shao)，甚(shen)至完(wan)全不知(zhi)，本(ben)來拼箱貨比整(zheng)箱貨的(de)(de)(de)運(yun)雜費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)，在整(zheng)體(ti)一致的(de)(de)(de)基礎上再加上一定比例的(de)(de)(de)拼箱、拆箱費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)和(he)存倉(cang)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)就(jiu)很(hen)合理了，但(dan)承運(yun)人(ren)(ren)為了賺(zhuan)取更(geng)高(gao)的(de)(de)(de)利潤，往(wang)往(wang)運(yun)用(yong)“模糊學”的(de)(de)(de)手段，在報(bao)價(jia)里并(bing)(bing)不具體(ti)列明什么項目收費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)多少(shao)(shao)(shao)，而(er)只是籠統地按(an)(an)那個種類的(de)(de)(de)商品運(yun)到哪個目的(de)(de)(de)港(gang)按(an)(an)每個運(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)噸收多少(shao)(shao)(shao)，港(gang)雜費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)則更(geng)是臨時隨口(kou)(kou)報(bao)出(chu)，并(bing)(bing)且說(shuo)多少(shao)(shao)(shao)就(jiu)是多少(shao)(shao)(shao)，承運(yun)人(ren)(ren)根本(ben)沒(mei)有解(jie)釋的(de)(de)(de)義(yi)務(wu)，托(tuo)運(yun)人(ren)(ren)更(geng)沒(mei)有討價(jia)還價(jia)的(de)(de)(de)余地，收費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)多少(shao)(shao)(shao)視具體(ti)情況而(er)定。

另外，還(huan)應該看(kan)到，進(jin)出口商品貿易(yi)，每一筆交易(yi)數(shu)量和總值(zhi)越大(da)，交易(yi)成本(ben)就(jiu)越低(di)，反之，數(shu)量和總值(zhi)越小，交易(yi)成本(ben)就(jiu)越高。