遂寧加拿大海運新規

加(jia)(jia)拿大(da)港口(kou)近期出(chu)臺(tai)新規定：如果海(hai)運出(chu)口(kou)整箱(xiang)的提單是出(chu)EBL（Express Bill of Lading）或(huo)者(zhe)SWB （Sea Waybill）， 那么(me)一旦集裝(zhuang)箱(xiang)被海(hai)關和(he)船公司放(fang)行后，即使在沒有貨主或(huo)者(zhe)加(jia)(jia)拿大(da)代理的授權(quan)(quan)下，加(jia)(jia)拿大(da)碼(ma)頭(tou)也(ye)將有權(quan)(quan)將集裝(zhuang)箱(xiang)交給提單上(shang)任——貨權(quan)(quan)方。

根(gen)據**新規定，任何海運整(zheng)柜的集裝(zhuang)箱貨(huo)物（FCL），如果(guo)申報時有資(zi)料顯示是做(zuo)EBL或者(zhe)SWB的，船(chuan)公(gong)司將(jiang)自動將(jiang)貨(huo)柜放給(gei)目(mu)的港的碼頭。

據悉，目前已(yi)有一些加拿大(da)代(dai)理商被告(gao)知，托運給他(ta)們的(de)整箱貨(huo)物(wu)現在應該盡量出船公司正本提(ti)(ti)單(dan)，并(bing)將提(ti)(ti)單(dan)原件(jian)發送給目的(de)港代(dai)理，以便代(dai)理在加拿大(da)提(ti)(ti)交給船公司，以獲(huo)得集裝(zhuang)箱在目的(de)港控貨(huo)和放行權。