隨州加拿大海運新規

加(jia)拿(na)大(da)港口近期出(chu)臺新規定(ding)：如果(guo)海(hai)運出(chu)口整箱的提(ti)單是(shi)出(chu)EBL（Express Bill of Lading）或(huo)者(zhe)SWB （Sea Waybill）， 那么一旦(dan)集裝(zhuang)箱被(bei)海(hai)關(guan)和船公司放行后，即使在沒有貨主或(huo)者(zhe)加(jia)拿(na)大(da)代理的授(shou)權下(xia)，加(jia)拿(na)大(da)碼(ma)頭也將(jiang)有權將(jiang)集裝(zhuang)箱交給提(ti)單上任(ren)——貨權方。

根據**新規(gui)定，任何海運整柜的(de)(de)集裝箱貨(huo)物（FCL），如果申(shen)報時有資料(liao)顯示是做EBL或者SWB的(de)(de)，船公司將(jiang)自動將(jiang)貨(huo)柜放給目的(de)(de)港(gang)的(de)(de)碼頭。

據悉，目前(qian)已(yi)有一些加(jia)拿大代理商被(bei)告知，托運給(gei)他們的(de)整箱貨(huo)物(wu)現在(zai)應該盡量出(chu)船公司正本(ben)提單(dan)(dan)，并(bing)將提單(dan)(dan)原件發送給(gei)目的(de)港代理，以(yi)便代理在(zai)加(jia)拿大提交給(gei)船公司，以(yi)獲得集裝箱在(zai)目的(de)港控貨(huo)和放(fang)行權。