云南貨代常說的MBL與HBL是什么意思?

貨代常說的MBL與(yu)HBL是(shi)什(shen)么(me)意思(si)?英(ying)文全稱是(shi)什(shen)么(me)?MBL和HBL提單(dan)有何區別?

一(yi)、MBL與HBL的全稱及其物(wu)權憑證屬性

MBL的英文全稱是Master Bill of Lading，俗稱船東提單(dan)、船東單(dan)，如果有(you)分單(dan)的話(hua)，MBL通常也被稱為主單(dan)。

HBL的英文全稱(cheng)(cheng)是(shi)House Bill of Lading，俗稱(cheng)(cheng)貨代提單(dan)(dan)、貨代單(dan)(dan)，如果要出分(fen)(fen)單(dan)(dan)，那么分(fen)(fen)單(dan)(dan)肯(ken)定是(shi)由(you)貨代出的，既然是(shi)貨代出的，因此所有(you)分(fen)(fen)單(dan)(dan)都是(shi)HBL——但是(shi)并不是(shi)所有(you)HBL都是(shi)分(fen)(fen)單(dan)(dan)，因為有(you)很多是(shi)不出分(fen)(fen)單(dan)(dan)的。也有(you)少部分(fen)(fen)人(ren)把(ba)貨代提單(dan)(dan)叫做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是，提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據，嚴格來說，應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill，跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空運單、鐵路運單不應叫提單。

提單(Bill of Lading，簡稱B/L或BL)，其**主要的特點是“物權憑證”——海運特(te)有。

所謂“物權(quan)(quan)(quan)憑(ping)證”是(shi)指證明物權(quan)(quan)(quan)人擁有(you)物權(quan)(quan)(quan)的(de)(de)證明、單據、證書(shu)等(deng)書(shu)面形式的(de)(de)憑(ping)證。MBL、HBL等(deng)由于其可以背書(shu)轉(zhuan)讓(rang)，是(shi)一種物權(quan)(quan)(quan)憑(ping)證;多式聯運(yun)(yun)提(ti)單、鐵路運(yun)(yun)單、航空運(yun)(yun)單、郵包或快運(yun)(yun)收據都(dou)不屬于物權(quan)(quan)(quan)憑(ping)證。上述(shu)幾種單據也(ye)都(dou)是(shi)承運(yun)(yun)人出具承運(yun)(yun)的(de)(de)貨(huo)物的(de)(de)收據。

簡(jian)單來說，運(yun)單只不過是貨物收據而已;而海運(yun)提單(MBL、HBL等)才具(ju)備代表(biao)貨物的所(suo)有權的屬性。

二、MBL提單的特點(dian)及其與HBL的區別

MBL的簽(qian)發主(zhu)(zhu)體是船公司(si)，船東。而HBL的簽(qian)發主(zhu)(zhu)體是貨運代理(貨代)。

MBL在目的(de)港可(ke)以直(zhi)接(jie)向(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)公(gong)(gong)司、船(chuan)(chuan)(chuan)東辦理提貨，而HBL在目的(de)港必須先向(xiang)代(dai)理換取(qu)船(chuan)(chuan)(chuan)東提單(MBL)，然(ran)后憑換來的(de)MBL去船(chuan)(chuan)(chuan)公(gong)(gong)司或其代(dai)理處(chu)辦理提貨。

集裝箱(xiang)(xiang)班輪運輸中，MBL只適用于(yu)FCL整箱(xiang)(xiang)運輸，船(chuan)公(gong)司不會(hui)簽發拼箱(xiang)(xiang)提(ti)單(dan)(分單(dan))。而(er)(er)HBL則既可(ke)(ke)以用于(yu)整箱(xiang)(xiang)，也(ye)可(ke)(ke)以用于(yu)LCL拼箱(xiang)(xiang)，而(er)(er)且拼箱(xiang)(xiang)運輸必須使用HBL，因為拼箱(xiang)(xiang)要出分單(dan)，分單(dan)由(you)拼箱(xiang)(xiang)貨代簽發。

看到這(zhe)里，你會不會有一個疑問：既(ji)然有了MBL，為什么還要HBL？

從(cong)提單的(de)簽(qian)發主體，一(yi)個(ge)是船(chuan)公司(si)，一(yi)個(ge)是貨代(dai)，你就(jiu)可以知道，哪個(ge)更(geng)加(jia)靈(ling)活了(le)。MBL往(wang)往(wang)比較死板，不(bu)容易更(geng)改(gai)，也(ye)不(bu)容易根據客戶(hu)的(de)要求(尤(you)其是L/C信用證(zheng)條款時(shi))簽(qian)發提單。

另外，在不(bu)是客戶指定貨(huo)代時(shi)，簽發貨(huo)代提單也(ye)更方便控(kong)制貨(huo)權。因為畢竟是你(ni)自己找的(de)貨(huo)代，你(ni)是客戶，比(bi)較好(hao)溝通(tong)。總之，貨(huo)代比(bi)較好(hao)說(shuo)話，尤其是自己找的(de)貨(huo)代。但是，船公(gong)司就(jiu)不(bu)是那么好(hao)說(shuo)話的(de)了。

還(huan)有一(yi)個可(ke)能原(yuan)因，存在中間(jian)商時，中間(jian)商可(ke)能不(bu)想讓**終(zhong)客(ke)(ke)戶(hu)知道(dao)貨物的來源等(deng)關鍵信息，往往通過(guo)簽發HBL，并且只給(gei)**終(zhong)客(ke)(ke)戶(hu)HBL，從而達到保守(shou)商業秘密的目的。