湛江加拿大海運新規

加拿(na)大港口近期出(chu)臺新規定：如果海運(yun)出(chu)口整箱的提(ti)單(dan)是出(chu)EBL（Express Bill of Lading）或者SWB （Sea Waybill）， 那么一旦集裝箱被(bei)海關和(he)船公司放行后，即(ji)使在沒有(you)貨(huo)主(zhu)或者加拿(na)大代理的授權下，加拿(na)大碼(ma)頭也(ye)將有(you)權將集裝箱交給提(ti)單(dan)上任(ren)——貨(huo)權方。

根據**新規定，任何海運整柜(ju)的(de)集裝箱(xiang)貨物(wu)（FCL），如果申報(bao)時有資料(liao)顯示是做(zuo)EBL或者SWB的(de)，船公司將(jiang)自動(dong)將(jiang)貨柜(ju)放給目的(de)港(gang)的(de)碼頭。

據悉，目前已有一些加拿大代(dai)理商被告知，托運給(gei)(gei)他們的整箱(xiang)貨物現在(zai)應該盡量出船(chuan)公司(si)正本提(ti)單，并將(jiang)提(ti)單原件發送給(gei)(gei)目的港代(dai)理，以(yi)便代(dai)理在(zai)加拿大提(ti)交(jiao)給(gei)(gei)船(chuan)公司(si)，以(yi)獲得集裝箱(xiang)在(zai)目的港控貨和放行權。