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天臺貨代常說的MBL與HBL是什么意思?
貨(huo)代(dai)常說的MBL與HBL是什么意思?英文全(quan)稱是什么?MBL和HBL提單有(you)何區別? 一、MBL與(yu)HBL的(de)全稱及其物權憑證屬性 MBL的英(ying)文全稱是Master Bill of Lading,俗稱船東提單(dan)(dan)、船東單(dan)(dan),如果有分單(dan)(dan)的話,MBL通常也被稱為主單(dan)(dan)。 HBL的(de)英文全(quan)稱(cheng)是(shi)(shi)House Bill of Lading,俗稱(cheng)貨代提單(dan)(dan)、貨代單(dan)(dan),如果要(yao)出分(fen)單(dan)(dan),那么分(fen)單(dan)(dan)肯定是(shi)(shi)由貨代出的(de),既然是(shi)(shi)貨代出的(de),因此(ci)所有(you)(you)(you)分(fen)單(dan)(dan)都是(shi)(shi)HBL——但是(shi)(shi)并不是(shi)(shi)所有(you)(you)(you)HBL都是(shi)(shi)分(fen)單(dan)(dan),因為(wei)有(you)(you)(you)很多是(shi)(shi)不出分(fen)單(dan)(dan)的(de)。也(ye)有(you)(you)(you)少部(bu)分(fen)人把貨代提單(dan)(dan)叫(jiao)做Forwarder Bill of Loading。 要注意的是,提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據,嚴格來說,應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill,跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航(hang)空運單、鐵路(lu)運單不應叫提單。 提單(Bill of Lading,簡稱B/L或BL),其**主要的特點是“物權憑證”——海運(yun)特有。 所(suo)謂“物(wu)(wu)權(quan)憑證”是(shi)指證明物(wu)(wu)權(quan)人擁有物(wu)(wu)權(quan)的(de)(de)(de)證明、單(dan)據(ju)(ju)、證書(shu)等(deng)書(shu)面形式(shi)的(de)(de)(de)憑證。MBL、HBL等(deng)由(you)于其可以背書(shu)轉讓,是(shi)一(yi)種(zhong)物(wu)(wu)權(quan)憑證;多(duo)式(shi)聯運(yun)提單(dan)、鐵路運(yun)單(dan)、航空運(yun)單(dan)、郵包或快運(yun)收據(ju)(ju)都不屬于物(wu)(wu)權(quan)憑證。上述幾種(zhong)單(dan)據(ju)(ju)也都是(shi)承運(yun)人出具承運(yun)的(de)(de)(de)貨物(wu)(wu)的(de)(de)(de)收據(ju)(ju)。 簡單來說,運(yun)單只不過是貨(huo)物收據而已(yi);而海運(yun)提單(MBL、HBL等)才具備代表貨(huo)物的所有權的屬性。 二、MBL提單(dan)的特(te)點及其與HBL的區(qu)別(bie) MBL的簽發(fa)主體(ti)是(shi)船(chuan)(chuan)公司,船(chuan)(chuan)東。而HBL的簽發(fa)主體(ti)是(shi)貨(huo)運代理(貨(huo)代)。 MBL在(zai)(zai)目的(de)港可(ke)以直(zhi)接向船(chuan)(chuan)公(gong)司(si)(si)、船(chuan)(chuan)東(dong)辦理(li)提(ti)貨,而HBL在(zai)(zai)目的(de)港必須先向代(dai)(dai)理(li)換取(qu)船(chuan)(chuan)東(dong)提(ti)單(dan)(MBL),然后憑換來的(de)MBL去船(chuan)(chuan)公(gong)司(si)(si)或(huo)其代(dai)(dai)理(li)處辦理(li)提(ti)貨。 集裝箱(xiang)(xiang)(xiang)班輪(lun)運(yun)輸(shu)中(zhong),MBL只(zhi)適(shi)用(yong)于(yu)FCL整箱(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)輸(shu),船公(gong)司不(bu)會簽發拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)提單(dan)(dan)(分(fen)單(dan)(dan))。而HBL則既(ji)可(ke)(ke)以用(yong)于(yu)整箱(xiang)(xiang)(xiang),也可(ke)(ke)以用(yong)于(yu)LCL拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang),而且拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)輸(shu)必須使用(yong)HBL,因為拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)要(yao)出(chu)分(fen)單(dan)(dan),分(fen)單(dan)(dan)由拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)貨代簽發。 看到這里,你會(hui)不會(hui)有一個疑問:既然有了MBL,為什(shen)么(me)還要HBL? 從提單的簽(qian)(qian)發主體(ti),一個是(shi)(shi)船公司,一個是(shi)(shi)貨(huo)代,你就可以知道,哪個更(geng)加(jia)靈活了。MBL往(wang)往(wang)比較死板,不(bu)(bu)容(rong)易更(geng)改,也(ye)不(bu)(bu)容(rong)易根據客戶的要(yao)求(尤其是(shi)(shi)L/C信用證條款時(shi))簽(qian)(qian)發提單。 另外,在不(bu)是客(ke)戶指(zhi)定貨(huo)代時,簽發貨(huo)代提(ti)單也更方便控制貨(huo)權。因(yin)為(wei)畢(bi)竟是你(ni)自(zi)己(ji)找的貨(huo)代,你(ni)是客(ke)戶,比較好(hao)溝(gou)通。總之,貨(huo)代比較好(hao)說話,尤其是自(zi)己(ji)找的貨(huo)代。但(dan)是,船公司就不(bu)是那么好(hao)說話的了。 還有一個可能原因,存在(zai)中間(jian)商時,中間(jian)商可能不想讓**終(zhong)客(ke)戶知(zhi)道貨物(wu)的來(lai)源等關(guan)鍵信息,往往通過簽(qian)發HBL,并且只給**終(zhong)客(ke)戶HBL,從而(er)達到保守商業秘密的目(mu)的。